Личные блоги

В скором времени в Мосгордуме могут разработать правила перевоза домашних животных в личном транспорте. Подобную инициативу проявила Зоя Зотова, председатель комиссии парламента по экологической политике.

На данный момент регламентирована только перевозка животных в общественном транспорте, где присутствуют третьи лица, в личном же автомобиле это никак не регулируется. По мнению Зои Зотовой, домашнее животное без удерживающего устройства может стать причиной ДТП.

«Есть специально предназначенные для перевозки животных корзины, коробки, контейнеры. Если крупногабаритная собака, то намордник, поводок», — сказала депутат.

• Skoda не оставила без внимания братьев наших меньших и изобрела ремни безопасности для собак.
• Американский интернет-портал представил список автомобилей, которые лучше всего подходят для перевозки собак.

 Итак, в водительское мастерство входят не только технические навыки автовождения, поставленные автоинструктором, но и умение пользоваться этими навыками в любых, а не только спокойных условиях.

То есть мастерство – одновременно и ремесло, и высокое искусство.
Что это означает? Приведём в пример актёрское мастерство: Если у актёра 10 штампов – он плохой актёр. Если 100 – хороший. Если 1000 – гениальный.

Чем выше мастерство – тем меньше приходится думать и лучше результат. Вспомните притчу о сороконожке. Когда её спросили, в каком порядке она передвигает ноги, она задумалась и не смогла сдвинуться с места.  А процесс автовождения некоторые сравнивают с шахматной партией. Ситуация всё время меняется, и надо всё время просчитывать наперёд возможные действия других водителей и свои. Это тоже неправильно. Каждая шахматная фигура подчиняется общей стратегии шахматиста, а каждый отдельный водитель преследует только свою конечную цель. И их больше, чем шахматных фигур. Что-то просчитывать – бесполезно! Хороший водитель движется к своей цели, подчиняясь ПДД, но не думая об их отдельных элементах, как и отдельных элементах управления автомобилем. Да, нужно при этом следить и за светофорами. За сигналами и поведением других водителей. Указателями и разметкой, если дорога незнакомая. Но реагировать на всё это нужно машинально – в меру имеющихся элементов ремесла и достигнутого искусства их применения. А совершенствованию в любом деле – нет предела. Еще важнее машинальнодействовать при возникшей неожиданно критической ситуации.

Ситуаций бывает очень много и в большинстве случаев мы думаем, что со мной этого не произойдёт. Но никто не застрахован и от такого случая, как потеря ключей от машины. Так давайте разберёмся, что делать, если потерял ключи от транспортного средства, а опомнился поздно.

                                                                                   Ваши действия.

Во-первых: не паникуйте, пройдитесь по тем местам, где вы находились, проследуйте именно тем путём, которым шли, внимательно осматривая пол, а так же пол под стоящими рядом с вашим продвижением стеллажами, шкафами и так далее. Пообщайтесь с людьми, с которыми встречались, в кабинете у которых находились, может они видели ваши ключи и взяли с собой или передали кому-то ещё (администратору здания, дежурному персоналу).

Во-вторых: пройдя весь путь поиска, где вы находились, но не получив результатов, не отчаивайтесь. Во многих торговых центрах есть информационная служба, в гостиницах администраторы, вы можете через эти службы подать сообщение по громкоговорящей связи или оставить сообщение о пропаже, и возможно кто-то найдёт и принесёт ваши ключи от автомобиля к стойке информационной службы, администратору. Не забудьте в этом случае оставить свои данные, по которым можно с вами связаться. Ключи могут затеряться в любом месте — нужно поискать.

 В-третьих: находясь в разных местах, на курорте, в торговом центре, где-то на отдыхе, в гостинице вы наверняка были с кем-то, попросите вашего друга (знакомого) помочь вам в поиске, и предположительно рассказать ему весь ваш маршрут и примерно, где они могут оказаться. Это увеличит площадь поиска и вероятность нахождения утери.

В-четвёртых: при неуспешных таких поисках постарайтесь подать объявление «Потерял ключи от машины, просьба нашедшего вернуть за вознаграждение…» написанное на бумаге и расклеить эти объявления в тех местах, где вы предположительно обнаружили утерю ценных вам вещей. Так же подать объявление можно и по радио и на телевидении. Такие поиски могут привести и к положительным результатам, могут и не дать никакого результата. Человек, нашедший ваши ключи от транспортного средства, если он добрый и интеллигентный и не преследующий корыстные цели, то он постарается их вам вернуть или сообщить в информационное бюро или администратору здания, но обязательно вернуть. Если ключи нашлись не сразу, а через какой-то промежуток времени, то поинтересуйтесь у него, где он их нашёл, и почему не смог вернуть утерю сразу. За время нахождения ключей у другого человека, преследующего какие-либо корыстные цели, он мог спокойно сделать дубликат и в дальнейшем воспользоваться этим дубликатом, причинив вам ещё больше неприятностей. Не забывайте так же отблагодарить человека, нашедшего ключи, хоть вы и подозреваете его в мошенничестве, доказать вы это не сможете. Если кто-то нашел Ваши ключи - отблагодарите его.

В-пятых: при покупке транспортного средства с ним идут два комплекта ключей и наверняка, второй комплект находится у вас дома, поэтому вы можете сами съездить за ключами или кого-то из ваших родственников попросить привезти второй комплект к месту, где находитесь вы и ваш автомобиль. В этом случае вы не останетесь без автомобиля и сами сможете продолжить путь следования.

В-шестых: современные автопроизводители изготавливаю ключи с так называемым чипом. Чипованые ключи, без которых авто не заведётся и идут они со своим номером. Обычно, второй комплект как раз с таким номерком. В дальнейшем вам просто нужно обратиться к официальному дилеру со вторым комплектом, номерком ключа и документами на автомобиль и заказать у них изготовление дубликата. Например, японские производители изготавливают такие ключи и прикрепляют номерок на металлической пластине к ключам. Вам стоит только обратиться к официальному дилеру, заказать дубликат и ждать какой-то промежуток времени, так как дубликаты изготавливают на заводе — изготовителе автомобилей. Ну а всё это время кататься со вторым ключом. Не заказывайте второй комплект в иных автосервиса, или левых конторах, ведь в современном авто ключ идёт с чипом и бортовой компьютер считывает информацию, находящуюся в ключе. Неправильный ввод кода и машина просто не заведётся, зря потраченные деньги и время. А левый автосервис может сделать дубликат и для себя.

В-седьмых: потерял ключ от машины, второго ключа нет, найти невозможно, никто не откликается на пропажу, что делать? Попробовать самому открыть дверь с помощью подручных средств. Подручным средством вам послужит стальная проволока небольшого диаметра, чтобы она могла легко протиснуться или между дверью и кузовом или между стеклом и боковиной двери. Саму проволоку надо брать такой длины, чтобы она имела запас хода у вас в руке, а на другом конце её надо загнуть крючком. Просовывая такое приспособление вовнутрь слона, с помощью крючка можно приподнять или нажать, в зависимости от модели транспортного средства, ручной доводчик открывания (закрывания) двери изнутри салона. Так же можно попробовать зацепить внутри двери штангу привода закрывания двери, просунув проволоку между стеклом и боковиной двери.Если ключи не найдены — пробуйте самостоятельно взламывать дверь.

В-восьмых: не прибегая к вероломным действиям, описанным выше, можно вызвать мастера по открыванию дверей в автомобилях. Данные услуги практически предоставляются в любом крупном автосервисе. Обученный человек, с профессиональными навыками и специальным инструментом, в определённый срок подъедет в указанное место и вскроет ваше авто без лишних хлопот. Но ему необходимо будет представить документы, подтверждающие ваше право на владение данным транспортным средством. Вышеперечисленные два случая по открыванию дверей не стоит применять просто так, так как при вскрытии дверей может сработать сигнализация, если она, конечно, установлена. И вся округа будет вам очень «благодарна» за концерт, который вы им устроили, ну и если нет запасных ключей в самом авто. Такой метод стоит применить, если есть веские причины вскрытия двери — в салоне находятся ключи, важные документы, не дай бог ребёнок или животное. Если всё-таки пришлось вскрыть, то постарайтесь отключить сигнализацию, откинув провода от клемм аккумуляторной батареи, и обеспечить в дальнейшем сохранность вещей в салоне и, конечно, сохранность самого транспорта, если вам ваше имущество дорого.

В-девятых: воспользуйтесь услугой компаний, которые занимаются помощью на дорогах. Такие организации высылают к месту, где вы находитесь, мастера со всем необходимым оборудованием. Спектр услуг у таких компаний очень широкий, это и эвакуатор, и ремонт, и вскрытие авто и так далее. 

Все моменты хороши по — своему, и каждый выбирает свой путь решения той или иной проблемы в вопросе «что делать, если потерял ключи от машины?». Не забывайте, что на этот период времени ваш железный любимец становится уязвимым для мошенников. Его могут угнать, худший вариант — другие могут дождаться момента и залезть в салон и поживиться находящимися там ценными вещами, предметами интерьера и приборами автомобиля. Для этого, если не нашлись ключи сразу или в течение нескольких первых часов при обнаружении утери, обеспечьте сохранность вашего имущества. Вызовите эвакуатор, да он обойдётся вам дорого, но это дешевле, чем угон авто, перевезите с его помощью машину в безопасное место, на платную стоянку, к официальному дилеру, в свой гараж или гараж друга. Этим самым вы себя обезопасите от непредвиденных обстоятельств. Конечно, есть большая вероятность, что нашедший ключи от вашего автомобиля, преследуя корыстные цели, будет искать ваше авто для дальнейшей наживы. Чтобы в дальнейшем быть более уверенным, и не допустить угона авто, в любой сложившейся ситуации из-за потери ключей постарайтесь в дальнейшем поменять или сигнализацию на авто или вместе с сигналкой заменить все секретки: на замках дверей, багажника и, конечно, замка зажигания. В этом случае вы обезопасите себя от лишних ненужных хлопот и угона вашего любимого «железного друга». Если вы этого не сделали и остались с одним ключом, то ваша страховая компания может вам отказать от выплаты страховки, так как угон произошёл из-за вашей халатности. Берегите себя и своё имущество. Удачи на дорогах!

Днем человеческий глаз способен улавливать малейшую разницу в яркости цветов наблюдаемого объекта и фона, на котором рассматривается этот объект. При искусственном освещении он этого сделать не в состоянии, т. е. видимость ухудшается вследствие нарушения контрастности восприятия.

Например, в сумерки и темное время суток нередко наблюдается так называемое маскировочное сочетание одежды пешеходов и окружающего фона, в результате чего водитель не видит пешехода, идущего по краю проезжей части или обочине. Это относится и к движению ночью зимой, хотя большинству водителей кажется, что все темные предметы должны быть в любой момент хорошо различимы на белом фоне снега.

При малой освещенности глаз слабее различает цвета, т. е. если днем два разных объекта могут различаться по цвету, то в сумерках все предметы теряют свою окраску и различаются только по яркости. Все предметы выглядят серебристо-серыми, без цветовых оттенков.

 При движении ночью фары автомобиля высвечивают лишь узкое пространство, и на освещенной улице, где горят фонари, родителю кажется, что он едет в светлом коридоре. Поэтому, когда пешеход выходит из затемненной части на освещенную, расстояние до него часто бывает таким, что водитель не в состоянии предотвратить наезд.

 Время реакции водителя на препятствие, возникающее на дороге в условиях пониженной видимости, увеличивается в среднем на 0,6... ...0,7 с и более, что объясняется необходимостью затрат времени на распознавание этого препятствия.

 Признаки естественного утомления водителей днем проявляются после 7...8 ч, ночью после 3...4 ч работы.

 Перечисленные особенности зрительного восприятия водителя в темное время суток следует учитывать при подготовке к работе ночью.

Практически, если разница в скоростях обгоняющего и обгоняемого автомобилей менее 20 км/ч, от обгона следует отказаться. Такие обгоны, как правило, завершаются в конфликтной обстановке сложного встречного разъезда и именно они чаще всего приводят к дорожно-транспортным происшествиям с наиболее тяжелыми последствиями.

Поэтому, когда идущий впереди автомобиль движется с достаточно высокой скоростью, а у вас возникает желание обогнать его, еще раз подумайте, так ли уж необходим в данной ситуации этот маневр и что он даст. Лучше не рисковать, уменьшить скорость и дождаться более подходящего для обгона момента. Примерная протяженность зоны обгона (м) при разных скоростях движения приведена в табл. 4.

Бывают условия, при которых от обгона вообще надо отказаться. При плохой погоде, когда проезжая часть мокрая и, следовательно, скользкая, да и видимость ограничена, не следует рисковать в надежде выиграть какие-то минуты, а иногда секунды.

То же самое относится к дороге, покрытой грязью, что часто бывает в сельских районах страны в период весенних и осенних полевых работ. Если во время ненастья вы все же решитесь на обгон, следите за тем, чтобы до начала маневра были включены стеклоочистители, иначе грязь из-под колес идущего впереди автомобиля наверняка лишит вас видимости, а включая стеклоочистители при маневре, вы будете вынуждены отвлечься непосредственно от управления машиной, что небезопасно в подобной ситуации.

В гололед и туман обгоны запрещены.

В соответствии с изменением № 3 к ГОСТ 5727-88 «Стекло безопасное для наземного транспорта» светопропускание ветровых стекол автотранспорта должно быть не менее 75%, стекол передних дверей – не менее 70%, прочих стекол – не нормируется. Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов. 

1. Останавливаемся, включаем аварийную сигнализацию, выставляем знак аварийной остановки, т.е. выполняем требования п. 2.5 ПДД РФ.

Аренда автомобиля за границей является довольно распространенной и прекрасно отлаженной услугой, которой несложно воспользоваться, но знать некоторые правила и нюансы стоит.

Преимущества аренды автомобиля очевидны, если вы планируете на нем самостоятельно путешествовать, посетить несколько городов или даже стран, а не просто доехать из аэропорта до гостиницы. Взять транспортное средство в аренду можно прямо в аэропорту по прилету в офисе rent car, также есть дополнительная услуга возврата автомобиля в другом городе. Аренда автомобиля становится более выгодной, чем, например, поездка из России в Европу на своем собственном автотранспорте, поскольку масса времени тратится на дорогу (около 4 суток туда-обратно) и есть риск попасть в ДТП еще до выезда за границу. К тому же отпуск предполагает отдых, а не проведение его за рулем, что крайне утомляет. После бронирования автомобиля онлайн, можно легко внести изменения или аннулировать заказ.

В разных странах тонкости процедуры аренды автомобиля rent car могут отличаться, но отметим общие самые важные пункты, а также на чем можно сэкономить, а какие опции взять дополнительно.

1. Автомобиль нужно бронировать заранее через интернет, чтобы гарантированно взять на месте транспорт нужной категории и по фиксированной цене. Если арендовать на месте без брони, цена может быть выше. Лучше всего использовать сайт, который будет искать наиболее выгодное соотношение «цена-качество» среди крупнейших прокатных компаний автомобилей (Europcar, Hertz, Avis, Sixt и т.д.) по заданным параметрам. Конечно, можно и самостоятельно по всем сайтам штудировать, но проще воспользоваться агрегатором.

2. Поиск. В поисковой форме прокатной компании или на сайте агрегатора, заполните поля (обычно есть версия на русском): страна, город, место аренды, дата и примерное время, а также ставите галочку, если автомобиль будете возвращать там же. Нажимаете «искать», после чего сразу же выпадает большой список всевозможных вариантов аренды. В расширенной форме поиска можно конкретизировать тип транспортного средства (эконом, семейный, люкс, минивен), варианты по топливу, наличие кондиционера и автоматической коробки передач. Также заранее укажите другие детали: необходимость зимней резины или цепей для поездки в горы и заснеженные районы. Обратите внимание на наличие страховки на случай ДТП или угона и ознакомьтесь с ее условиями, есть ли там франшиза.

3. Страховка. Очень важно, не экономить на страховке, а заплатить немного больше, чтобы в случае непредвиденной ситуации (появления царапин, вмятин и более серьезных повреждений) не переплатить значительно большую сумму за ущерб. Но услуга, называемая защитой франшизы может быть невыгодна, поскольку в случае повреждений автомобиля, нужно будет собрать целый список документов, чтобы вернуть свой депозит. Значительно выгоднее на месте у прокатчика купить Super CDW – это полное освобождение от ответственности, при любых повреждениях авто. Обычно во время подписания контракта, сотрудники прокатной компании rent car сами предлагают эту услугу.

4. Дополнительные опции: возможный второй водитель, детское кресло, навигатор. В стоимость аренды автомобиля могут входить дополнительные услуги: местные налоги, аэропортовый сбор, безлимитный пробег и т.д.

5. Бронирование. После того, как вы выбрали подходящий автомобиль и заполнили все пункты формы, переходите к бронированию, где необходимо заполнить сведения о водителе, как указано в паспорте или водительском удостоверении. В комментарии укажите номер своего рейса на случай, если самолет опоздает, тогда в офисе прокатчика rent car вас будут ждать.

6. Оплата. Это завершающий этап бронирования автомобиля, вы переходите на страницу оплаты, вводите данные вашей кредитной карты, обычно Visa или Master Card и полностью оплачиваете забронированный автомобиль, распечатываете подтверждение (ваучер), который необходимо будет предъявить при получении автомобиля в офисе rent car.

В общей сложности бронирование автомобиля за границей через интернет – довольно легкая процедура, занимает около получаса, а получение транспортного средства в офисе прокатной компании rent car – не более 10 минут, где вам разъяснят условия аренды, предложат дополнительные опции и страховку, попросят заполнить карточку с вашими данными и адресом в России. Обычно в крупнейших прокатных компаниях масса вариантов забронировать стандартный тип автомобиля, но в случае, если вам требуется нестандартный автомобиль, вы можете найти его в специализированной компании также через интернет.

Общие требования к водителю и необходимые документы для аренды автомобиля за границей:

• водительское удостоверение. В некоторых странах требуется наличие действующего водительского удостоверения международного образца. Обычно для Европы и США достаточно российский прав.
• подтверждение (ваучер) бронирования в распечатанном виде
• паспорт
• кредитная карта Visa или Master Card с необходимой суммой на счете (около 500 евро)
• возраст водителя должен быть не меньше 20 лет и не более 70 (варьируется)

 Так что если вы раньше опасались по каким-то причинам арендовать автомобиль за границей, но в этом есть необходимость – отбросьте все сомнения, и вперед!

«Правильный руль левым не назовут!»
Девиз водителей «праворуких» авто.

«В культовом мультфильме „Тайна третьей планеты“ девочка Алиса с папой и капитаном Зеленым летали на космолете с несоветским правым рулем, и создателям мультфильма в свое время за это даже попало.» Видимо, уже в те времена кто-то из художников-мультипликаторов грезил праворукой японкой.

Мы все уже давно привыкли к огромному количеству праворульных японских автомобилей на наших дорогах. Отношение к ним у автонарода различное, от восторженного до резко негативного.

 Странно, но процент праворуких авто с течением времени не уменьшается. Как ни бьются российские власти, увеличивая таможенные пошлины, защищая наш многострадальный автопром, количество праворуких авто на наших улицах уменьшаться не собирается. Особенно за Уралом. А Михаил Задоронов даже заметил, что «самое смешное во Владивостоке — дорожное движение: абсолютно все автомобили с правым рулем, а движение в городе правостороннее, как и во всей России.» Даже городские службы типа «Скорой помощи» пользуются праворульным транспортом.

Поклонники подержанного японского автопрома, который к востоку от Урала прочно доминирует на российских дорогах, решили сброситься и подарить президенту Путину подержанный автомобиль с правым рулем, по цене сопоставимый с новым российским автомобилем, но не в пример более качественный, экологичный, комфортный и безопасный.»

Достоинств у праворуких японок много. Невысокая цена, почти вдвое ниже леворульных аналогов. «Нафаршированность» — ГУР, коробка-автомат, климат-контроль, ABS, камера заднего вида, навигация, четыре штатных динамика и т. п. идут в новой японке «по умолчанию». Мощные, но при этом экономичные моторы. Экономичность японских движков такова, что моя двухлитровая «Хонда» потребляет бензина немного меньше, чем моя бывшая полуторалитровая «Нексия». Высочайшая, особенно по сравнению с «изделиями» отечественного автопрома, надежность. Уровень средств пассивной и активной безопасности, в сравнении с леворульным автомобилем той же ценовой категории, в «японках» тоже существенно выше. А уж «экологичность»…

 Недостатков, правда, тоже хватает. Прежде всего — неудобство управления автомобилем, где водитель сидит «не с той стороны». Неудобство, правда, мягко сказано. Ведь на кону стоит жизнь. И водителя, и пассажиров. При повороте направо водителю неудобно смотреть, кто едет слева, а самое главное — обгон, ведь для обозрения встречной полосы на праворульном автомобиле необходимо сначала высунуться на встречную полосу (если не используются специальные технические средства). Кроме этого, светотехника праворульных авто слепит водителей встречных машин и освещает не тот участок, что её леворульные аналоги.

Однако, не все так печально. Все проблемы решаемы в наш просвещенный XXI век.

 Начнем с главного. С обгона.

Если машина отностельно новая, то она «по умолчанию» укомплектована навигационной системой с довольно приличного размера монитором. В этом случае в край левого козырька вставляется видеокамера, которая и «обозревает» встречную полосу движения, выводя информацию на монитор.
Если машина не укомлектована таким «телевизором», проблема решается установкой перископической системы зеркал, которая позволяет получить четкое изображение встречной полосы. Такая система состоит из двух зеркал, и позволяет видеть встречную полосу так, как будто водитель сидит на левой стороне.

 Недостатков у обоих систем немного, главный из них, очень трудно оценить расстояние до автомобиля, несущегося по встречной полосе движения.

Сам маневр обгона тоже делается несколько иначе, чем на «леворуких» авто. При обгоне на узкой дороге необходимо выдерживать более длинную дистанцию до едущей впереди автомашины и, когда появится достаточно большой интервал между машинами на «встречке», резко газануть и быстро завершить маневр. Благо, запас мощности моторов в «японках», обычно позволяет/

Короче взвесьте все за и против 

Согласно пункта 8 «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации», на транспортном средстве под управлением водителя, стаж вождения которого менее двух лет, должен быть установлен опознавательный знак "Начинающий водитель" - в виде квадрата желтого цвета (сторона 150 мм) с изображением восклицательного знака черного цвета высотой 110 мм. Устанавливается знак «неопытный водитель» сзади автомобиля.

Исключение составляют трактора, самоходные машин и мотоциклы. На них знак «Начинающий водитель» не клеится.

Знак «неопытный водитель» можно снимать после наступления двухлетнего стажа по правам. Но, если водитель еще не уверен в себе, то можно оставить. Никто ругать не будет.

Штраф за отсутствие знака «неопытный водитель» не предусмотрен. Однако некоторые гаишники всё же умудряются выписать его по статье 12.5 ч.1 КоАП. Эта не верно, так как в Перечне неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств  отсутствует запрет на эксплуатацию транспортного средств, управляемых водителями, имеющими право на управление указанными транспортными средствами менее 2 лет, в случае отсутствия опознавательного «Начинающий водитель».

Знак «Начинающий водитель» был введен в действие с 1 марта 2009 года. Введению этого знака предшествовало то, что неопытные водители часто становятся участниками ДТП. Они находятся в группе риска.

Если другие водители видят на дороге неопытного водителя, то будут предельно внимательны, да и самому водителю будет спокойнее, что многие водители не будут сигналить и с пониманием отнесутся к такому водителю.