Личные блоги

Представляем несколько простых способов отличить битый автомобиль от небитого. 

Первый самый простой. Внимательно осмотрите автомобиль. Если визуально видно, что зазоры между деталями кузова не одинаковы и цвет отдельных частей отличается от остальных, то этот автомобиль точно побывал в малярке. Осматривать нужно только чистый автомобиль, желательно при ярком свете. 
Можно воспользоваться дедовским методом, попробовав прилепить слабый магнит к различным частям кузова. Там где есть толстый слой шпатлевки, магнит будет прилипать хуже, чем там, где его нет.

В первую очередь, нужно сразу огорчить водителей - падение льда и снега с кровли на любимый автомобиль не получится решить «привычным» образом через ГИБДД и страховую. Это связано с тем, что по правилам дорожного движения, ДТП - «это событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.»

Естественно, что за последние два-три десятилетия численность населения, у которого есть личный автотранспорт, существенно возросла. Об этом свидетельствует хотя бы то, что в любом современном более или менее крупном городе на основных дорогах регулярно появляются пробки, трафик настолько велик, что с ним не справляются даже центральные широкие улицы. Логично, что большое количество водителей порождает огромный спрос на различные аксессуары для машин. Так, к примеру, сегодня немалым спросом пользуются разнообразные приборы для того, чтобы улучшать те или иные характеристики транспортного средства.

В частности, на прилавках есть такие приборы, как автономные отопители Eberspacher для подогревания двигателя перед запуском, которые активно раскупают разные автовладельцы. Такой прибор, казалось бы, не всегда нужен, тем не менее, люди предпочитают его устанавливать на своё транспортное средство, так как это позволяет перестраховаться и обеспечить дополнительную функциональность всей машине. Благодаря агрегату, разогревающему мотор, можно не беспокоиться о том, что машина заведётся даже в тридцатиградусный мороз. Решение такой проблемы весьма и весьма актуально для жителей средней полосы России, где зимой температура воздуха может легко опускаться ночью до минус тридцати пяти.

Несмотря на огромное предложение современного рынка каждый из нас сталкивался с проблемой выбора подарка. Вроде бы и много всего, и на любой кошелек, и на любую тематику, но все же когда приходится выбирать конкретно для своего друга, коллеги или начальника большинство из нас ощущает настоящий ступор. Всем уже, мягко говоря, надоели банальные бритвенные наборы, детали интерьера или дорогая канцелярия. К счастью, если человек, которому вы хотите преподнести презент, водит машину, то от привычных стандартов можно отойти. В этом случае более чем актуальным подарком будет профессиональный универсальный набор инструментов автомобилиста. Очень важно, что он подойдет и владельцу семейной машины из Германии, и водителю, предпочитающему более агрессивные авто, к примеру, внедорожники.

Поговорим с вами о том, что нужно делать, каких правил нужно придерживаться при безгаражном хранении, чтобы уберечь свой автомобиль от негативного воздействия окружающей среды.

Начнем с защитных чехлов. Большое количество отечественных автолюбителей любят накрывать автомобиль чехлом. И как это часто бывает, в роли чехла обычно выступают разные подручные материалы, которые не то что не защищают кузов, а лишь только вредят ему. Такой промокший чехол приводит к набуханию лакокрасочного покрытия. Со временем, на кузове такого автомобиля образовываются цветные пятна и коррозия. При минусовой температуре мокрый чехол обязательно примерзнет к кузову машины и во время снятия, вы рискуете повредить лакокрасочное покрытие автомобиля. Поэтому, для защиты кузова автомобиля от действия атмосферных осадков необходимо использовать чехлы, пошитые из водонепроницаемых материалов (ткани, пленки). Мало того, между чехлом и кузовом автомобиля должна быть воздушная подушка — для этого достаточно чехол приподнять с помощью подпорок (по принципу обычной палатки).

Думаю, всем людям, считающим себя хоть немного осведомлёнными в области автомобилестроения, известно, что такое привод в автомобиле. На всякий случай повторим: энергия двигателя должна передаваться на колеса, на какие колёса она будет передаваться — такой и привод. Конечно, это не самое точное определение, но суть понять можно. Итак, всего существует три типа привода: передний, задний и полный. Рассмотрим каждый из них:

В сложившейся мировой ситуации с регулярным дорожанием топлива становится все накладнее пользоваться автомобилем. Приведем несколько основных и довольно простых правил и рекомендаций, которые помогут начинающему водителю избежать большого расхода топлива в своем автомобиле.

Безопасным может быть только исправный автомобиль. Это непреложная истина. Именно поэтому за техническим состоянием автомобиля следит не только владелец, но и государство в лице ГИБДД, обязывая автовладельца регулярно проводить техосмотр транспортного средства.

Как часто? По пра

Речь идёт о внутренних и наружных боковых зеркалах.

При правостороннем движении в легковом автомобиле устанавливается зеркало заднего вида внутри салона и левое наружное боковое зеркало. Правое боковое обязательно, если зеркало заднего вида не может всегда обеспечивать нужный обзор, например когда заднее стекло занавешено шторками. Если же обзора через заднее окно вообще нет по конструкции автомобиля, зеркало заднего вида можно не ставить.
Чтобы правильно установить боковые зеркала, поверните голову налево, посмотрите через окно и поворачивайте левое боковое зеркало (и остановитесь в тот момент), пока из него не пропадет изображение Вашего автомобиля. 
После этого поворачивайте голову к центру автомобиля и устанавливайте правое боковое зеркало, пока автомобиль не перестанет в нем отражаться. 
Боковые зеркала должны стоять так, чтобы три зеркала вместе давали Вам полный обзор окружающей обстановки. Слепых зон быть не должно.

Настраиваем зеркало заднего вида, необходимое для обзора дороги сзади и сбоку Вашей машины. Правильная настройка зеркала заднего вида очень важна. Центр правильно отрегулированного зеркала примерно должен совпадать с центром видимости в заднем стекле.

 В боковое зеркало водитель должен видеть бок собственного автомобиля, чтобы понимать положение других участников движения относительно своей машины. Такое отражение, однако, должно занимать в зеркале не более 2 см, иначе угол обзора будет очень ограничен. Линия горизонта должна находиться чуть ниже середины зеркала.

Попросите кого-нибудь медленно обойти автомобиль вокруг на расстоянии около двух метров и сопровождайте такой обход взглядом в зеркала. Если отражение Вашего помощника пропадает в боковом зеркале и сразу же появляется в салонном (и наоборот), настройки выполнены правильно. Точно так же определяем, есть ли мёртвые зоны, где помощника не видим. Угол обзора можно увеличить, если немного наклониться к рулевому колесу.

1. Что такое государственный технический осмотр и для чего он нужен?

    Безопасная езда на автомобиле зависит не только от квалификации водителя, состояния дорожного полотна или интенсивности передвижения.

Особую роль играет техническое состояние машины — функциональность всех деталей, систем и механизмов, обеспечивающих бесперебойную работу транспортного средства.

    Диагностика исправности тормозов, светового оборудования, дверных замков и прочих важных составляющих комплектации автомобиля, позволяет своевременно выявить дефекты и устранить их, избежав всевозможных аварий или других непредвиденных ситуаций, возникающих на дороге.

Процедура прохождения проверки технического состояния автомобиля вызывает ряд трудностей, требует много времени, сил и материальных ресурсов, однако она организована государственными службами для контроля состояния транспортного средства, сокращая уровень ДТП в стране.

   Механизм осмотра машины, перечень необходимых документов, права и обязанности водителя оговорены в "Положении о прохождении государственного технического осмотра…", разработанного уполномоченными органами.

   Государственный технический осмотр является обязательным мероприятием, направленным на выявление всевозможных нарушений в работе автомобиля. Благодаря использованию новейших технологий и современного оборудования, специалисты сервисных центров в кратчайшие сроки проверяют соответствие полученных исследований нормативным значениям и выписывают необходимые документы, на основании которых выдается талон о прохождении ГТО.

  2. Сроки прохождения техосмотра

   В течение 30 суток с момента регистрации автомобиля в органах ГИБДД, водителю транспортного средства необходимо посетить специализированную станцию для прохождения технического осмотра, получив документы, свидетельствующие о законности и правомерности эксплуатации машины на территории Российской Федерации. Свидетельством об исправности автомобиля и его соответствии общепринятым стандартам является талон ГТО. В нем указывается дата последней проверки общего состояния транспортного средства и данные (год, месяц) о последующем визите на станцию.

    В зависимости от ряда характеристик (габариты, вес, цель использования) автомобиля, законодательством установлены особые требования к периодичности прохождения техосмотра:

1. Каждые 6 месяцев подлежит проверке техническое состояние легковых автомобилей, используемых для перевозки ( на коммерческой основе) людей, машины и прицепы к ним, предназначенные для транспортировки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных объектов, а также грузовые машины и автобусы (более 8 посадочных мест), задействованные в процессе транспортировки пассажиров.
2. Мототранспортные средства (кроме машин, указанных в п.1 и п.4), грузовые и легковые автомобили с максимальной массой до 3,5 тонн, зарегистрированные в Государственной автоинспекции и прошедшие первый техосмотр до 31 декабря, следующего за годом выпуска автомобиля, полежат осмотру каждые 36 месяцев. Если с момента изготовления транспортного средства прошло меньше 7 лет (с учетом года выпуска) — периодичность технического осмотра составляет 24 месяца, а машины, старше 7 лет подлежат ежегодной обязательной проверке.
3. Полуприцепы, прицепы и грузовые автомобили, весом более 3,5 тонн (помимо машин, указанных в п.1) — обязательному техническому осмотру полежат каждые 12 месяцев.
4. транспортные средства, задействованные в процессе обучения потенциальных участников дорожного движения (за исключением авто, указанных в п.1), а также машины, оборудованные специальным сигналами (перечень автомобилей указан в законодательстве Российской Федерации) подлежат осмотру каждые 12 месяцев.

3. Перечень документов, необходимых для прохождения ГТО

Для прохождения периодического технического осмотра, водителю транспортного средства необходимо предоставить работникам сервисного центра следующий перечень документов, установленный законодательством Российско Федерации:

1. Паспорт (при его отсутствии — временный документ, выданный ОВД). Военнослужащим разрешается предоставлять военный билет, свидетельство о регистрации по месту жительства или удостоверение личности (беженцы могут использовать справку, изготовленную миграционной службой). Национальные паспорта и аккредитационные карты предъявляют работники зарубежных СМИ, имеющих аккредитацию в ОВД, а лица без гражданства обязаны использовать национальный паспорт или вид на жительство.
2. Действующее водительское удостоверение со специальными отметками, подтверждающими квалификацию автомобилиста и правомерность использования машины. Проверка транспортных средств (зарегистрированных в Госинспекции) иностранных граждан, прибывающих на территории РФ менее 6 месяцев должна проводиться с использованием национальных или международных прав, выданных уполномоченными органами. Не резиденты, визит которых на территорию страны затянулся на срок более 6 месяцев, обязаны получить национальное водительское удостоверение.
3. Квитанции об уплате налогов со владельцев транспортных средств и документ, подтверждающий перечисление средств в государственную казну за проведение технического осмотра автомобиля.
4. Справку, подтверждающую правомерность владения (использования) автомобиля. Она должна быть составлена в соответствии с общепринятыми государственными нормами.
5. Техпаспорт транспортного средства, свидетельство, подтверждающее регистрацию «железного коня» или технический талон на автомобиль.
6. Договор собственника с рекламораспространителем (если нанесена реклама на кузов автомобиля).
7. Разрешительные документы, подтверждающие правомерность размещения специального звукового и светового оборудования (если таково имеется).
8. Справка о правомерности использования высокочастотных устройств, установленных в салоне автомобиля.
9. Страховой полис гражданской ответственности собственника автомобиля перед другими участниками дорожного движения.

Работники Государственной инспекции не принимают документы, заполненные карандашом, с выраженными следами подчистки, исправлениями и зачеркнутыми словами.

Фамилия и инициалы пишутся разборчивым почерком; сокращения не допускаются.

             Три дня назад проходил техосмотр в своем районном  МРЭО - 17 (не коммерческое). На все -про все ушло 1,5 часа. Стоило это 2990. В коммерческом стоило-бы 6000 руб, но немного быстрее. В салоне предложили за 12000 руб. Совсем о..........    Вот и решайте сами !!!