Личные блоги

   Ранее российская госавтоинспекция выложила в Интернет обучающий материал, в котором попыталась доходчиво объяснить на примерах, что такое опасное вождение – новый вид нарушений, включенный в Правила дорожного движения.  В Правительстве решили, что одного урока было недостаточно.

На портале правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения появились новые видеоролики, наглядно демонстрирующие каждый вид опасного вождения. И если ранее предоставленное видео было выполнено в виде компьютерной графики, нынешнее – на конкретных дорожных примеров, взятых из YouTube.

Вашему вниманию предлагается шесть видеороликов – по одному на каждый вид опасного вождения. Если вы помните, у каждого из них есть свое название: «нервяки», «торопыги», «воспитатели», «шашки», «грядки» и «упертые».

Интересная деталь: в ПДД новый вид нарушения (опасное вождение) появился в середине 2016 года, но наказания за него в Кодексе об административных правонарушениях еще нет – этим сегодня занимается Государственная Дума. Если проект поправок в КоАП РФ будет утвержден, за «шашки» и «грядки» водителю грозит штраф в размере 5000 рублей. Наказывать водителей за опасное вождение начнут в следующем году.

Давайте вспомним, что означает каждый из указанных выше типов опасного вождения.

«Шашки» - это перестроение при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.

«Нервяки» - это невыполнение при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения.

«Торопыги» - это несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства.

«Грядки» - это несоблюдение бокового интервала.

«Воспитатели» - это необоснованное резкое торможение перед другим транспортным средством.

«Упертый» - это препятствование обгону.

На указанной выше статье можно посмотреть и другие примеры того, что означает тот или иной тип опасного вождения. Посмотрите.

                                         И потом не говорите, что я вас не предупреждал...

   Сценарий картины «Форсаж 8», премьера которой намечена на 14 апреля 2017 года, получился обескураживающим. В первую очередь, тем, что главный герой предыдущих серий, положительный во всех отношениях Доминик Торетто (его играет Вин Дизель), неожиданно переходит на «темную сторону». И этому есть объяснение – он повелся на чары злодейки Сайфер, играть которую режиссер фильма Ф. Гэри Грэй доверил первой красавице Голливуда Шарлиз Терон.

    Судя по «картинке», представленной в трейлере, погонь в новом «Форсаже» будет предостаточно. Причем, одними только дорогими спортивными «тачками» дело не ограничится. Кроме указанных выше актеров зрителю, пришедшему в кинотеатр, посчастливится также встретиться с рэпером Лудакрисом, Тайризом Гибсоном, Дуэйном Джонсоном, Джейсоном Стэйтемом, Мишель Родригез и постаревшим Куртом Расселом.

   Чуть ранее в Интернете появился  презентационный ролик, в котором о новой серии «Форсажа» рассказывают снявшиеся в картине актеры.

   Из отчета, опубликованного АЕБ, следует: в октябре 2016 года корейская марка реализовала в России 8,95 тыс. автомобилей Kia Rio – на 0,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Интересная деталь: впервые «Рио» возглавил список самых популярных моделей в августе, оставив позади соплатформенника Hyundai Solaris и Lada Granta, и вот уже третий месяц подряд остается лидером рынка.

   В сентябре второе место в рейтинге занимала Lada Granta, но в октябре ее вновь опередил Hyundai Solaris. В этом месяце было продано 7,48 тыс. «Солярисов» - на 21,4% меньше, чем в прошлом году. У Lada Granta по итогам октября 6,8 тыс. проданных машин – на 26,8% меньше. Lada Vesta вернула себе четвертое место (была бы подешевле, глядишь, и потеснила бы признанных лидеров), которое она на короткое время уступила кроссоверу Hyundai Creta.

    А вот по итогам десяти месяцев текущего года лидером рынка по-прежнему остается Hyundai Solaris. В период с января по октябрь продажи этой модели упали в стране на 28,1% и, тем не менее, она пока держится на первом месте – 74 тыс. проданных авто за отчетный период. Призеры все те же – Kia Rio и Lada Granta, только в этом рейтинге они поменялись местами (по итогам девяти месяцев лидировала «Гранта»). В зачете у Kia Rio 71,2 тыс. реализованных автомобилей (-11,8%), у Lada Granta – 70,4 тыс. шт. (-29,3%).

Значит ли это, что с 1 января 2017 действие актуальных программ господдержки – утилизация, «трейд-ин», льготное автокредитование и лизинг –будет продолжено ?  Наверняка. Более того, если рынок новых автомобилей пойдет в рост, внедрение новых программ господдержки авторынка могут и вовсе заморозить. В любом случае, произойдет это не раньше весны.

  Собственно, программы придуманы и даже получили названия, по которым можно судить о их назначении, - «Первый автомобиль», «Автомобиль для села», «Автомобиль для многодетной семьи», «Русский тягач». Вот только принцип их действия разработан, как выяснилось, не до конца.

Как заявили в Минпромторге, работа над новыми программами  идет постоянно. Решение о запуске этапа общественного обсуждения проектов будет принято в зависимости от того, как поведет себя авторынок в начале года. В любом случае, произойдет это не раньше весны – по результатам, который продемонстрирует авторынок по итогам I квартала 2017 года.

Кстати, в отличие от чиновников, которые заявляют о том, что действующие программы стимулирования спроса на новые автомобили исчерпали себя, эксперты часто придерживаются иного мнения. По их словам, российский авторынок выжил исключительно благодаря действию госпрограмм. Судя по цифрам, они работают хорошо и менять их на что-то иное не имеет смысла. Чиновников понять можно: они должны создавать видимость бурной деятельности. Но приведет ли она к положительным результатам? Не факт.

   И «немец», и «француз» показали высокий уровень безопасности, но не идеальный. «Мерседес» набрал чуть больше баллов, чем «Пежо». И не только потому, что на теле манекена, сидящего в испытуемом авто, осталось больше «зеленых зон» (части тела с высоким или адекватным уровнем безопасности), а еще и потому, что уже в базовой комплектации в составе нового E-class есть система экстренного торможения. У Peugeot 3008 она тоже есть, но поставить ее можно лишь за дополнительную плату.

Mercedes-Benz E-class получил 95% за защиту взрослых пассажиров и 90% - за защиту детей. Пешеходам повезло чуть меньше, их защиту специалисты Euro NCAP оценили в 77%. Последняя оценка могла быть выше, если бы не кромка капота и передние стойки – дизайнеры недоработали…

   По бортовым системам безопасности Mercedes-Benz набрал 62%. Экспертам не понравилось то, что в стандартном оснащении нет системы слежения за полосой движения. А вот указанные выше система экстренного торможения показала себя с наилучшей стороны даже на высоких скоростях.

Peugeot 3008 умеет ездить по разметке в любой комплектации - эта функция присутствует уже в базовом оснащении. А вот многих других нет. Может поэтому, «французу» по оснащению бортовыми системами безопасности дали лишь 58%. Защиту взрослых пассажиров эксперты Euro NCAP оценили в 86%, детей – в 85%. Больше не вышло из-за недостаточной защиты грудной клетки водителя и шеи пассажира на заднем сиденье.

Peugeot 3008 по защите пешеходов имеет 67%. У него не все гладко с нижней зоной лобового стекла. Между тем, безопасность французского кроссовера оценили как высокую.

Ранее Euro NCAP разбил на испытаниях четыре новых автомобиля - минивэн Renault Scenic, универсал Subaru Levorg, кроссовер Kia Niro и пикап Toyota Hilux.

Компания «Росгосстрах» приостановила продажи электронных полисов ОСАГО...

Напомню, может кто еще не знает. На данный момент, при оплате штрафов (не всех, правда) за нарушение  ПДД в 20-дневный срок, действует скидка 50%. Теперь же...

А Вы знаете, что за неправильно установленную лампочку можно лишиться прав?...

  Новая модель символизирует новое поколение автомобилей Volkswagen на электрической тяге, впервые продемонстрированное несколько месяцев назад на Парижском автосалоне в составе концепткара Volkswagen I.D. Как и первая модель новый концептуальный электромобиль использует исключительно электрическую энергию и продвинутые сетевые технологии.

Volkswagen I.D., продемонстрированный на автосалоне в Париже, отличался четкими формами и лаконичным дизайном, а также безупречной организацией внутреннего пространства и высоким качеством исполнения. Новый концепт-кар данного семейства сможет передвигаться в полностью автоматическом режиме. После легкого нажатия на логотип Volkswagen руль автоматически складывается - исчезает в передней панели.

Другие особенности нового концепткара Volkswagen – просторный салон и большой запас хода. О перспективах развития мобильных технологий и появления на рынке новых серийных моделей компания Volkswagen расскажет на своем стенде в рамках международного автосалона.