Блоги

Продажи машин марки Lada растут не только в России, но и во всем мире. Так, за 10 месяцев этого года АВТОВАЗ продал 320 569 автомобилей, что на 20,1% больше, чем за аналогичный период 2017 года. В результате по объемам продаж Lada оказалась на 48-м месте, а по их росту — на втором.

Первое место в рейтинге роста объемов продаж досталось автомобилям Mitsubishi — плюс 22% за 10 месяцев 2018 года. Замыкает тройку лидеров китайская Geely. Рост продаж ее автомобилей в этом году составил ровно 20%. В пятерку набирающих популярность брендов вошли также BYD, продавший в этом году на 19,8% автомобилей больше, чем в прошлом, иSeat, продажи которого выросли на17,4%.

Самыми продающимися автомобилями в мире являются машины марки Toyota. Их за 10 месяцев этого года было продано 7 330 000 штук (на 1,2% больше, чем в прошлом году). На втором месте — Volkswagen, реализовавший 5 780 000 машин (на 2,2% больше, чем годом ранее). Третье место — за Ford. Автомобили этой марки разошлись тиражом 4 620 000 штук, что на 8,5%меньше, чем за 10 месяцев прошлого года.(по материалам журнала За рулём)

Лобовое столкновение двух автомобилей Toyota произошло на 53 км автодороги Култук—Монды, недалеко от села Торы в Республике Бурятия. В Toyota Corona Premio погибли водитель в возрасте 59 лет и все пассажиры: трое мужчин 49, 55 и 59 лет, а также две женщины в возрасте 55 и 56 лет. Водитель Toyota Camry, которым оказался 35-летний сотрудник МО МВД России «Тункинский», и его пассажир-сверстник выжили, но были отправлены в больницу в тяжелом состоянии.

«Все участники ДТП — жители Тункинского района Бурятии. Участковый уполномоченный полиции находился на обслуживаемом участке за рулем личного автомобиля. Он в тяжелом состоянии», — говорится в сообщении пресс-службы МВД Республики Бурятия.  

Кто является виновником аварии, пока не выяснено, но уже возбуждено уголовное дело по ч. 5 ст. 264 УК РФ (Нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц). В данный момент сотрудники полиции устанавливают все обстоятельства происшествия. Кроме того, в отношении пострадавшего полицейского начата служебная проверка.(по материалам журнала За рулём)

Открою вам "страшную тайну" - выяснила опытным путём, дальше шепотом))) - по понедельникам пробки меньше, чем далее по неделе. Во всяком случае, на моём маршруте, при выходе с работы, а это в 17.00 - 4 балла, а для меня это значит, что до дома доберусь менее, чем за два часа, а это порой быстрее, чем было осенью. В остальные дни недели ситуация не такая радужная. На выходе 6, а то и 7 баллов. Поэтому, по понедельникам у меня выездные дни) Вчера был как раз такой понедельник. Открытие состоит в том, что на этот раз дорога обратно мне понравилась больше, чем на работу - парадокс. До этого было наоборот. Объясняю следующим - вчера утром шёл снег, а так как выхожу я рано, около 6.30,видимо коммунальные службы ещё спят или уже. В общем, на дороге чёрти-что. Грязь, лужи, полосочек не видно, от дороги отсвечивает, лобовое как чуня - не успеваешь очищать и не смотря на то, что машин мало, получилось очень нервно. Вдобавок ещё и окатили меня, можно сказать с головой - первый раз такое, ослепла буквально на несколько секунд - очень неприятно и опасно ( Обратно же, то ли потому, что снег кончился или расстаял (было тепло), то ли всё-таки прибрались, дорога почти идеальная, понравилось. Но омывайка "летит", вот бы на акцию попасть - супер-омывайка за 3 рубля)) Никто о таких не знает?

ПыСы: Втулки на дворниках я таки поменяла, теперь как новые. И сигналку вроде отрегулировали, теперь она не орёт как резаная, а чуть попискивает ) 

Постановлением Правительства Российской Федерации от 4 декабря 2018 года № 1478 в Правила дорожного движения с 14 декабря вносится несколько изменений.

Во-первых, в ПДД появляется понятие «Велосипедная зона». На улицах с велосипедным движением будет действовать ограничение скорости 20 км/ч. Кроме того, велосипедисты будут иметь приоритет перед другими участниками движения и смогут двигаться по всей ширине дороги. Пешеходы смогут пересекать велосипедные зоны где угодно, кроме запрещенных мест, о чем им подскажут новые дорожные знаки и разметка. Также велосипедистам дадут право сквозного проезда в жилых зонах, чего не позволено автомобилям и мототранспорту.

Во-вторых, транспортным средствам официально запретили останавливаться на велосипедных или велопешеходных дорожках. Запрет аналогичен правилам остановки и стоянки возле пешеходных переходов. То есть не ближе пяти метров. Нельзя останавливаться и рядом или непосредственно на съездах с этих дорожек, предназначенных для движения маломобильных граждан.

В-третьих, из Правил исчезнет несостыковка, из-за которой велосипедисты не могли проезжать Т-образные перекрестки с двумя и более полосами, если движение на них разрешалось только налево. Изменения ПДД теперь не запрещают велосипедистам поворачивать налево на подобных участках дорог, если из правой полосы разрешен поворот налево.

 

В-четвертых, пешеходные переходы, совмещенные с велосипедной дорожкой, могут использоваться велосипедистами, а установленные на них светофоры оснастят сигналами, изображающими и пешехода, и велосипедиста.

Пятое изменение касается островков безопасности, определяемых разметкой 1.16.1. Они теперь будут рисоваться, в том числе, между велосипедными полосами и местами для парковки автомобилей.

Теперь о том, что не касается велосипедистов. Поправки в ПДД разрешают работникам таможни останавливать и досматривать автомобили, но только в зонах, отмеченных знаком «Пункт таможенного контроля».

Кроме того, ПДД привели в соответствие с законом «О безопасности дорожного движения», в котором прописано право автобусов категории МЗ (максимальная масса которых свыше 5 т, имеющим более восьми мест, кроме места водителя) передвигаться по выделенным полосам для маршрутных транспортных средств. Теперь это прописано и в ПДД. Тем автомобилям, которые имеют право передвигаться по выделенным для маршрутных транспортных средств полосам, но не являются автобусами, разрешено отступать от требований знаков 4.1.1 — 4.1.6, 5.15.1 и 5.15.2 («Направления движения по полосам») для того, чтобы они могли продолжить движение по выделенной полосе после пересечения перекрестков.

Все перечисленные поправки в Правила дорожного движения вступают в силу с 14 декабря 2018 года.(по материалам журнала За рулём)

За последний год бензин во Франции подорожал на 15%, дизтопливо на 23%. С 1 января 2019г налог должен был вырасти на 2.9 и 6.5 евроцента.

Так чиновники хотели стимулировать французов пользоваться общественным транспортом.

Масштабные акции  против подоражания топлива захлестнули Францию. В демонстрациях приняли участие сотни тысяч человек.

Как заявил премьер-министр Эдуард Филипп, правительство Франции решило убрать из проекта бюджета на 2019г повышение стоимости топлива.

(по материалам прессы)