Личные блоги

     «Молодым» водителям, находящимся за рулем автомобиля, хотят запретить буксировать другие транспортные средства, а мотоциклистам – брать пассажиров. В ПДД также появится обязанность размещать опознавательный знак "Начинающий водитель" тем, кто получил права менее двух лет назад, с наложением на нарушителей этого требования штрафных санкций в размере 500 рублей.

     В будущем для начинающих водителей могут ввести особую категорию прав и даже сделать для них собственную шкалу штрафных санкций (скорее всего, более жестких, чем те, что действуют для всех остальных).

    Заместитель начальника госавтоинспекции, выступая на совещании в Белом доме, в рамках "Открытого правительства", заявил, что в 2016 году по вине начинающих водителей в стране произошло 9,8 тыс. ДТП – это примерно 8% от общего числа автоаварий.

      Изначально ГИБДД хотела ввести для новичков ограничение по скорости - 70 км/ч. Но от этой идеи пришлось отказаться по техническим причинам. Дело в том, что автоинспекторы вряд ли станут контролировать этот вид нарушения, а камеры определять стаж водителя не умеют.

На заседании "Открытого правительства" появились новые предложения в адрес начинающих водителей. Так, министр этого ведомства Михаил Абызов предложил ввести для новичков более жесткие санкции за такие нарушения, как пьяная езда. В частности, лишать их прав не на два года, как того требует последняя редакция КоАП, а на пять лет. Присутствующие министра не поддержали: перед законом у нас все равны – независимо от возраста и стажа вождения.

     Другое предложение – заменить знак "Начинающий водитель" для мотоциклистов на… желтый шлем. Его автор - зампред общественного совета Минтранса Наталья Агре. С ней не согласился координатор общественного движения "Мотограждане" , предложив со своей стороны провести реформу образования водителей. По его мнению, байкер сначала должен получать специальную категорию прав, позволяющую водить мотоцикл с двигателоем небольшой мощности. Через два, если у него не будет серьезных проступков (штрафов за нарушение ПДД), он сможет получить обычные права – без ограничений по стажу.

      А вот директор автошколы "Старт" Игорь Белавин предложил снять запрет на выезд учеников-водителей на скоростные автомагистрали. А вот директор методологии страхования Российского союза автостраховщиков обратил внимание на парадокс: некоторые "опытные" водители с большим формальным стажем не имеют опыта управления ТС, так как приобрели авто намного позже, чем сдали на права.

      По итогам обсуждения было дано поручение в течение двух недель представить предложения в аппарат правительства. Если в результате экспертизы в МВД и других органах они будут признаны целесообразными, тогда они войдут в план по изменению законодательства и нормативных актов. Об этом сообщает "Коммерсант".

      Наклейки на автомобиле и скоростной режим - изменения в ПДД. 

    Федеральная служба по интеллектуальной собственности (Роспатент) зарегистрировала патент компании ООО "Цезарь Сателлит Северо-Запад" на разработку устройства, позволяющего защитить автомобиль от угона с помощью удлинителя сигнала штатного ключа ("удочки").

     Что представляет из себя "ловля на удочку"? Лучший клев обычно встречается на стоянках и парковках у супермаркетов и торговых центров. Злоумышленник, чтобы "поймать рыбу", должен находиться где-то рядом (как правило, в соседнем авто) - он пытается считать код сигнала штатного ключа с помощью специального устройства. Получив его, он ждет, когда автовладелец скрывается за дверями магазина, после чего проникает в автомобиль. Кстати, определить, что ваш автомобиль, открыли, можно по звуку "сигналки". Если брелок по собственной инициативе пищит два раза, сигнализируя о разблокировке дверей, следует "бить тревогу" - ставить авто на охрану и, бросая все покупки, бежать на парковку.

     Как я уже говорил, угоны автомобилей с использованием "удочки" - явление весьма распространенное. Так, по информации ООО «Цезарь Сателлит Северо-Запад», только в Санкт-Петербурге в 2015 году 34% от общего числа угонов приходилось на данный способ.

       "Удочка" подходит для большого количества брендов и моделей. В основном, это премиальные бренды - Audi, BMW, Mercedes-Benz, Jaguar, Land Rover, Lexus, Porsche, Infiniti). Но и на модели массового и среднего ценового сегментов – KIA, Mazda, Skoda, Nissan, Mitsubishi, Subaru, Suzuki – приходится немало случаев "ловли на «удочку".

      Устройство Cesar Stop Key работает следующим образом: оно анализирует радиосигналы вокруг машины после того, как водитель выключает двигатель. Если оно получает информацию о том, что кто-то поблизости "закинул удочку", оно автоматически блокирует доступ в автомобиль и не позволяет завести его двигатель. Одновременно срабатывает сигнализация. Она помогает спугнуть злоумышленника.

      Устройство не имеет дополнительных меток авторизации, оно подключается к бортовой системе автомобиля, при этом не вмешивается в его работу. Разработчики Cesar Stop Key в настоящее время ведут переговоры с несколькими производителями автомобилей о включении данного устройства в перечень штатного оборудования выпускаемых автомобилей. Это, по их мнению, позволит многократно сократить количество угонов на дорогах страны.

Очень интересная история про закопанную в землю Феррари...

Забытая коллекция ретро-автомобилей ржавела 50 лет на старой ферме. Эта находка стоит миллионы!...

 Как вывести из "спячки" старенький автомобиль...

Каким бензином заправляться и какой вообще бензин лучше заливать? 92-й или 95-й, а может 98-й? А на каких заправках? Эти вопросы волнуют как новичков, так и вполне уже опытных автомобилистов, которые убедились и почувствовали разницу в поведении автомобиля на разном бензине с разных заправок...