Личные блоги

Перед прочтением данной статьи помните, что если вы не уверены в своих навыках вождения, то вы должны обратиться к частному инструктору, так как у него имеется опыт борьбы со страхами и зажимами, а автомобиль оборудован специальными дублирующими педалями, которые позволял сократить риск ДТП в процессе обучения до минимума!

Автомобиль является источником повышенной опасности и меры предосторожности в этом случае никогда не бывают излишними.

Основная трудность на дорогах с интенсивным движением заключается в том, что автомобили разделяет совсем небольшое расстояние, а это значит, что любой маневр одного водителя может сказываться сразу на значительном числе других участников дорожного движения. Когда транспорт движется сплошным потоком, водители не имеют возможности выбирать желаемый скоростной режим и ограничены одной полосой. Приходиться, также, мириться с минимальной интенсивностью разгона и торможения. В таких условиях каждое транспортное средство вынуждено поддерживать скорость движения общего транспортного потока.

Попытки двигаться с опережением могут создавать повышенную опасность, увеличивать расход топлива, утомлять и повышать психическое напряжение и нервозность. Когда же скорость движения окажется меньше скорости потока, ваш автомобиль превращается в препятствие для остальных водителей, так как выявить его в сплошном потоке машин крайне сложно.

При минимальном расстоянии между транспортными средствами каждое решение заведомо связано с какими-то трудностями. При желании выполнить перестроение или поворот, водителю придется, как можно более точно оценить обстановку на дороге и если опасности нет, то можно сигнализировать о своем намерении соответствующим образом. Хотя в плотном ряду значимость предупредительных сигналов возрастает многократно, не все водители ими пользуются. Маневр может создать проблему для других только лишь потому, что другие не были предупреждены о нем или сигнал поступил с опозданием.

Хорошо бы взять себе на вооружение правило, которое знает опытный инструктор по вождению: включать сигнал, только после того, как вы убедились в отсутствии опасности, затем действовать. На деле очень часто выходит по-другому. К примеру, движущееся по улице такси совершает торможение без видимых на то причин, и неясно, что последует за этим — будет ли оно останавливаться или просто на короткое время была снижена скорость движения, чтобы разрядить обстановку. Если же водитель такси притормаживает только лишь за счет двигателя, то стоп-огни не срабатывают. Вы вынуждены ждать, что же последует за этим. Ну вот, загораются огни торможения, и такси совершает остановку без предупреждения. Личным раздражением и возмущением в такой ситуации делу не поможешь. Даже желая объехать резко остановившийся автомобиль, может оказаться, что сбоку едут другие машины. Совсем неожиданно может получиться так, что вы сами станете возмутителем спокойствия на дороге, и в ваш адрес посыпятся неласковые замечания и упреки. И, как оказывается позже, сам виновник вашей нервозности уже уехал, и думать о других ему некогда. А требовалось от него лишь самая малость: включить указатель поворота и, таким образом, инцидент был бы предотвращен.

ПДД ясно указывают водителям на то, что подача сигналов указателями поворотов и перед остановкой, и перед началом движения с места, и перед перестроением является обязательным условием. Ни один сидящий за рулем человек не может этого не знать, так как инструктор по вождению в автошколе никогда не забудет это подчеркнуть во время занятий. Правда, нужно уточнить, что сигнал поворота нужен не во всех случая изменения направления движения. На дорогах с закруглениями и на крутых участках, перед которыми есть знак «Опасный поворот», такая необходимость отсутствует ввиду того, что перестроение здесь не производится, а лишь изменяется направление простирания самого дорожного полотна. Вспыхнувший сигнал поворота на таком участке может только ввести в заблуждение окружающих, которые могут подумать, что вы надумали сменить полосу.

Что-то похожее может происходить на перекрестках дорог с круговым движением. Следуя по «кольцу», сигнал подавать ненужно. Сигнализировать потребуется только при осуществлении поворота для выезда из «кольца». Нужно учесть, что поворот с «кольца» не всегда достаточно хорошо выражен, и тогда приходиться хорошенько подумать, как поступить. Если же сомнение остается, то сигнал поворота лучше все-таки включить. На развилке дорог можно действовать похожим образом. Когда одна дорога уходит немного вправо, друга — влево, тоже лучше включить соответствующий предупредительный указатель, чтобы другим было легче сориентироваться. Хорошо, когда уроки вождения предусматривают движение по таким непростым для водителя-новичка участкам дорог, тогда не нужно будет впервые учиться этому уже после получения прав, без чьей либо помощи и подсказок.

Отдельно следует подчеркнуть особенности движения на дорожных развязках в разных уровнях, например, типа «лист клевера». При съезде с дороги вправо, необходимо включить правый поворот, но если, двигаясь по хорде или дуге, автомобиль выезжает на иную дорогу, других водителей нужно предупреждать левым поворотным огнем о том, что машина вольется в поток с правой стороны.

Такой маневр, как опережение, связан с перестроением из ряда в ряд и требует оповещения других водителей, особенно при интенсивном движении на дороге. До того, как включить указатель, желательно взглянуть в зеркало заднего вида и, если по соседству показался приближающийся автомобиль, опережение придется отложить. Значит и сигнал поворота включать в данный момент нет необходимости. Преждевременное его включение лишь встревожит другого водителя и заставит нервничать от непонимания того, заметили вы его или нет. При перестройке рекомендуется следующая последовательность действий: зеркало — поворотный сигнал — начало маневра.

По окончании перестройки нужно тут же выключить указатель поворота. Те водители, которые на протяжении этого маневра оставляют специальный сигнал включенным просто не до конца понимают его назначение и поступают не грамотно. В этом случае, водителю, движущемуся во встречном направлении, очень трудно прогнозировать дальнейшее развитие событий, ведь может казаться, что водитель перед ним намеревается свернуть влево и нужно срочно принимать меры, чтобы подготовиться к этому. В общем, хорошо бы все действия выполнять максимально осмысленно без формализма, чтобы всех остальным водителям они были понятны.

С приходом осенне-зимнего периода, когда температура за окном постепенно начинает понижаться и близиться к минусовой отметке, многие из автомобилистов могут столкнуться с проблемой запотевания окон автомобиля.

И все бы ничего, если бы такая, на первый взгляд, безобидная, ситуация не была столь опасной, ведь запотевшие стекла лишают водителя обзора, что может привести к ужасным последствиям. И это уже не говоря о том, что запотевшие окна лишают всякого удовольствия от вождения. Именно по этой причине, многие автовладельцы и задаются вопросом, что делать и почему запотевают окна.

Многие, наверное, замечали, что с появление конденсата на окнах автовладельцы сталкиваются исключительно во влажную и довольно прохладную погоду. Однако мало кто отдает себе отчет в том, что является причиной запотевания. Суть в том, что сам по себе процесс запотевания возникает по причине различия температуры воздуха в салоне автомобиля и снаружи него. В прогретом автомобиле всегда комфортно и сухо, однако при остывании автомобиля и находящегося в нем воздуха, начинает появляться конденсат, который практически невозможно заметить. После того как двигатель будет вновь заведен, а автомобиль начнет прогреваться, в плохо утепленных местах авто начнет появляться конденсат. Помимо этого причиной запотевания может стать мокрая и влажная одежда, поскольку в процессе ее просыхания влага будет испаряться, и окна непременно покроются конденсатом. В зимний период причиной запотевания также может стать снег, который пассажиры автомобиля приносят на обуви и верхней одежде, и который после таяние также начинает испаряться.

Также запотевание окон может происходить от дыхания людей, находящихся в транспортном средстве. При этом, чем количество пассажиров больше, тем процесс будет проходить быстрее. Более того воздух повышенной влажности в зимнее время может попадать в салон автомобиля через стационарную «печку» автомобиля. Это происходит по той причине, что в процессе работы, отопительная система автомобиля забирает воздух снаружи, через специальные воздухозаборники. Они обычно находятся у основания капота, где практически всегда присутствует снег, который в процессе таянья увлажняет воздух, попадающий в салон автомобиля. Поэтому перед тем как начать движение, специалисты рекомендуют счищать снег с воздухозаборников.

Чтобы избежать запотевания окон необходимо придерживаться следующих рекомендаций:

• Поддерживайте порядок и чистоту в автомобиле, особенно в зимний период. Обязательно избавляйтесь от влаги с ковриков, а также перед тем, как сесть в салон автомобиля обстукивайте снег, который может быть на обуви.
• Очищайте воздухозаборники автомобиля от грязи и снега. Избавление от снега позволит избежать попадания влажного воздуха в салон, а очистка грязи обеспечит правильную работу обдува.
• В случае, если Ваш «железный конь» оборудован штатной системой подогрева передних и задних стекол, то прежде чем отправиться в дорогу, их необходимо хоть на какое-то время включать.
• Если в машине есть кондиционер, то используйте его для обдува стекол, это позволит не только избежать запотевания, но и подсушить воздух в машине. Если кондиционера нет, то достаточно просто опустить стекла и проветрить машину.
• Выходя из автомобиля (например, вечером после работы) не торопитесь сразу все закрывать и идти по своим делам – оставьте двери открытыми на пару минут. Это позволит температуре в машине и на улице «сравнятся», что впоследствии избавит от конденсата.
• В любом магазине, торгующем автозапчастями и сопутствующими товарами, можно приобрести специальные спреи, которые защищают стекло от появления влаги. При этом важно знать, что прежде, чем нанести аэрозоль на стекло, его необходимо тщательно очистить от грязи.
• Некоторые автолюбители рекомендуют протирать стекло салфеткой, смоченной в спиртовом растворе, что позволит не только очистить стекло, но и предотвратить запотевание. Правда, такое эффект носит временный характер, поскольку спиртовой раствор быстро выветривается. Еще один небольшой минус такого способа заключается в том, что в салоне автомобиля может остаться спиртовой аромат, что придется по душе не всем.

Стоит заметить, что с проблемой запотевания заднего стекла автомобилисты сталкиваются крайне редко, поскольку в большинстве машин оно имеет специальную систему обогрева.

В итоге, если в вашем автомобиле довольно часто появляется конденсат, и вы хотите от него избавиться, то необходимо позаботиться о чистоте своего автомобиля, обзавестись резиновыми ковриками, если таковых нет. Выходя с машины, старайтесь на пару минут оставлять двери открытыми, благодаря чему температура в машине поравняется с уличной температурой, а также хоть изредка проветривайте салон автомобиля, что позволит избежать скапливания конденсата.

Соблюдение этих простых правил позволит навсегда позабыть о такой проблеме, как запотевание стекол, и вождение будет приносить вам радость и удовольствие.

Автомобильные дворники – это обязательный атрибут каждого автомобиля, гарантирующий водителю и его пассажирам безопасность в дороге, так как благодаря им осуществляется достижение оптимальной видимости дорожного движения в условиях дождя или снега.

Именно по этой причине каждый автовладелец должен ответственно относиться к выбору и приобретению дворников, которые довольно быстро изнашиваются, в результате чего эксперты рекомендуют проводить их замену минимум один раз в год.

Оказавшись перед выбором стеклоочистителей, владелец автомобиля должен понимать, что качественный дворник должен соответствовать следующим критериям:

• Легко убирать загрязнения с лобового стекла, будь то снег, капли дождя или грязь
• После «прохода» дворника не должно оставаться разводов, которые могут стать причиной аварийной ситуации
• Качество производить очистку, как на маленьких скоростях, так и на больших
• Иметь стойкость к замерзанию, что избавит от неприятных ситуаций в зимнее время года.

Чтобы определить необходимость замены стеклоочистителя (дворника), достаточно просто включить его и посмотреть, остались ли после его работы разводы — если да, то дворник следует заменить в максимально короткие сроки.

На сегодняшний день, зайдя в магазин автомобильных запчастей и ознакомившись с ассортиментом имеющихся в продаже дворников, растеряться может даже опытный автолюбитель, поэтому необходимо знать, какими могут быть дворники.

Все автомобильные дворники можно условно разделить на три разновидности: бескаркасные, каркасные и гибриды.

Каркасные дворники – классический вид стеклоочистителей, который чаще всего можно встретить на автомобилях в нашей стране. Конструкция таких дворников предполагает наличие системы специальных коромысел с шарнирным механизмом, за счет чего осуществляется плотное прилегание дворника к стеклу. До начала нового тысячелетия такие дворники выпускались с использованием металлических шарниров. Они отличались небольшой стоимостью, но при этом имели малый срок эксплуатации. Более того, они примерзали, что приносило массу неудобств автовладельцам.

После 2000-х годов производители стали предлагать дворники, в которых шарниры и оси изготовлены из пластика, что увеличило их коэффициент полезного действия, а также долговечность, поскольку пластик оказался более стоек к износу. Но автовладельцам, решившим приобрести дворники подобной конструкции, стоит помнить, что не все дворники имеют одинаковое качество. Так, чрезмерно дешевые дворники изготовлены из низкосортного пластика, который скрипит и плохо прилегает к лобовому стеклу, а значит, процесс очистки стекла оставляет желать лучшего. Основное достоинство таких дворников заключается в их доступности.

Бескаркасные дворники – это более современный вариант стеклоочистителей, обладающий большей износостойкостью. Такие дворники имеют вид автомобильного спойлера, выполнены они при этом из пластиковых и резиновых деталей. Причем резиновое лезвие находится между пластиковым корпусом и подлежит замене в случае износа, что позволяет сэкономить весьма ощутимую сумму денежных средств. Такие дворники практически не подлежат обледенению, в них нет быстро изнашивающихся шарниров, а также они обладают отличными аэродинамическими характеристиками, что, как известно, положительно сказывается на экономичности автомобиля. Еще одним достоинством подобных дворников можно считать их практически бесшумную работу.

Но, несмотря на большое количество преимуществ, бескаркасные дворники имеют и недостаток, который заключается в том, что все они изготавливаются с учетом кривизны лобовых стекол под каждую конкретную модель автомобиля, то есть они не универсальны. А также, у них может отличаться система креплений, которая пока не унифицирована различными изготовителями.

Основные достоинства бескаркасных стеклоочистителей – более длительный срок эксплуатации и эффективность, в то время как недостатками является немалая стоимость и не универсальность.

Гибридные дворники. Такие дворники имеют усредненную конструкцию между каркасными и бескаркасными стеклоочистителями. Их конструкция представлена классическим каркасом с расположенными на нем системами коромысел и шарниров с небольшими пластиковыми кожухами-спойлерами. Основное отличие подобных дворников от дворников в классическом исполнении заключается в их большей эргономичности – они имеют меньшую высоту.

Достоинства подобного вида дворников практически полностью повторяют аналогичные у бескаркасных. Они также обладают отличными аэродинамическими свойствами, что позволяет их сильнее прижимать к стеклу автомобиля, а система шарнирного каркаса помогает буквально «обтекать» даже стекла, имеющие высокую выпуклость.

Стоимость гибридных стеклоочистителей не мала, впрочем, она с лихвой компенсируется сроком службы, который составляет не менее 12-14 мес. Для сравнения — другие виды дворников служат максимум 2-4 месяца, после чего требует замены.

Гибридные дворники обладают лучшими свойствами по очистке стекол, что достигается за счет использование натуральной резины, а не ее синтетических аналогов, а значит, увеличивается устойчивость к воздействию солнечных лучей, мороза и прочих погодных условий.

Основное достоинство гибридного вида стеклоочистителей кроется в сроке их эксплуатации, в то время как недостатком является весьма ощутимая стоимость.

Ответ на этот вопрос неоднозначен, поскольку приобретая дворники для своей машины, автолюбитель должен отталкиваться от собственных финансовых возможностей и личных предпочтений. Главное — помнить, что покупать дворники желательно в специализированных магазинах, что позволит обезопасить себя от некачественной продукции.

Автомобилисты всего мира, совершающие длительные поездки, в один голос задаются одним и тем же вопросом, который интересует людей еще со времен появления первых автомобилей, а именно — как сохранить спину здоровой, при поездках за рулем.

При этом стоит заметить, что каким бы комфортабельным или продвинутым как в техническом, так и ортопедическом плане ни было сиденье при длительных переездах, уже через несколько часов сидячего положения человек начинает ощущать дискомфорт в области поясницы и шейных отделах позвоночника. И касается это не только водителя, но и пассажиров, которые сопровождают его в путешествии, так как они, по сути, находятся в идентичных условиях.

Многие люди стараются не придавать этому вопросу большого значения, о чем сильно жалеют в последствии, когда им лично приходится столкнуться с весьма серьезными проблемами позвоночника, которые могут негативно сказаться на образе жизни человека. Именно поэтому крайне важно начать беречь себя и свою спину уже сегодня.

Неправильная посадка в автомобиль – одна из наиболее распространенных причин заболевания спины автомобилистов. Дело в том, что каждый второй водитель регулирует водительское сидение, исходя из собственных предпочтений комфорта, полностью игнорируя рекомендации касательно правильной посадки со стороны медицины. При этом стоит сразу сообщить, что речь идет не о посадке со стороны удобства вождения автомобиля, а со стороны правильности регулировки спинки, подголовника и сидушки водительского кресла по высоте.

Основными признаком неправильной посадки считается спинка сидения, находящаяся практически в полулежащем положении. И пусть на первый взгляд такая посадка кажется водителю удобной, так как она позволяет находиться в расслабленном состоянии шеи и плечам, однако при этом вся нагрузка «направляется» на поясницу. А как результат, уже через несколько месяцев такой езды водитель столкнется с первыми признаками и «прелестями» остеохондроза.

Очень жаль, что большинство автовладельцев с годами забывают простые правила корректной посадки человека в автомобиле, которым их обучали еще в автошколе. Так, регулировать сидение необходимо таким образом, чтобы:

• Подбородок водителя был немного приподнят
• Колени водителя находились несколько выше уровня бедра
• Спина полностью соприкасалась со спинкой сидения, при этом поясница также должна быть максимально прижата к спинке, а не располагаться в подвешенном состоянии.

В итоге, спина водителя должна соприкасаться со спинкой сидения в трех местах: пояснице, лопатках и плечах, что позволит существенно снизить нагрузку на спину. Если же по каким бы то ни было причинам водителю не удается подстроить водительское сидение по всем «канонам», необходимо воспользоваться специальными аксессуарами в виде поясничных подушек и накладок на водительское сидение.

Даже в тех случая, когда водитель, находясь за рулем своего автомобиля, не ощущает какого-либо дискомфорта и не чувствует усталости, специалисты все равно рекомендуют делать периодические остановки. Делать их стоит как минимум один раз в 2-2,5 часа – это позволит спине водителя немного отдохнуть и расслабиться. Во время остановок врачи рекомендуют немного походить, а при наличии силы воли — сделать небольшую разминку для спины, которая в будущем ответит своей благодарностью тем, что не будет причинять никаких дополнительных проблем. Вот несколько простых упражнений, не требующих особых навыков и много времени:

• Необходимо расставить ноги на ширину плеч, упереться руками в область поясницы и на полусогнутых коленях немного прогнуться назад, при этом человек должен явно ощутить напряжение в пояснице и брюшных мышцах. Прогнувшись, стоит зафиксироваться в такой позиции на 10-20 сек, после чего медленно выровняться. Повторить такое упражнение необходимо ка минимум несколько раз, что займет всего 5 минут времени.

• При наличии рядом места, где можно повисеть – стоит непременно воспользоваться такой возможностью. Для этого отлично подойдет турник, а на крайний случай можно использовать ветку какого-нибудь крупного дерева, способную выдержать вес человека. Висение на турнике позволит не только расслабить мышцы спины, но и вправить позвонки, которые были немного смещены в результате длительного сидения.

• Для следующего упражнения водителю понадобиться наличие специального коврика, который используют люди, занимающиеся йогой, впрочем, может подойти и обычный коврик из салона автомобиля. Необходимо положить его на пол, потом лечь на него спиной и обхватить руками согнутые в коленях ноги. Находясь в такой позиции, стоит осуществить перекачивания, напоминающие детскую качалку. Благодаря этому упражнению можно вправить грудные позвонки, а также позвонки крестцово-поясничного отдела.

Используя эти простые в выполнении упражнения, водители могут значительно улучшить свое состояние, обезопаситься от появления различных проблем со спиной и шеей, которые в последующем могут закончиться даже операционным столом.

Главное — не сдаться в первые несколько недель, которые пройдут под эгидой привыкания к правильной посадке в автомобиле, что в результате позволит с большим комфортом путешествовать на длинные расстояния и избавит от множества проблем со здоровьем, которые могут быть вызваны неправильной посадкой и длительным нахождением в сидячем положении.

Наряду с внешним обликом того или иного автомобиля немаловажное значение имеет и оформление интерьера внутреннего пространства.

Весомую роль во всем этом играют правильно подобранные автомобильные чехлы, которые способны не только придать автомобильному салону эстетичный внешний вид, но и создают условия, в которых будет обеспечиваться достаточная износоустойчивость внутренних поверхностей, а также надлежащий комфорт водителя во время езды.

Однако, учитывая многообразие существующего ассортимента, порой становится сложно сделать свой окончательный выбор и в этом случае лучше предварительно ознакомиться с возможными вариантами, чтобы предпочтение отдать именно той модели, которая в большей мере будет соответствовать приоритетам того или иного автовладельца в каждом конкретном случае.

Весь существующий ассортимент автомобильных чехлов на современном потребительском рынке делится на виды, среди которых различают чехлы-майки, универсальные чехлы, а также чехлы модельного и индивидуального пошива. При этом все они имеют свои достоинства.

• • Чехлы-майки являются наиболее простым вариантом продлить срок эксплуатации заводской обивки сидений. Они изготавливаются, как правило, из прочных и износостойких синтетических тканей, максимально просты в применении и уходе. Благодаря особенностям исполнения они подойдут для любого сидения независимо от размера и конфигурации.

• • Универсальные чехлы имеют зачастую фабричное производство и предназначены, как правило, для широкого спектра моделей транспортных средств. Они имеются в продаже практически в любом автомагазине, Существует сравнительно большой выбор цветов и материалов, из которых данные чехлы изготавливают, что влияет на стоимость товара.

• • Модельные чехлы изготавливаются производителем под конкретную модель транспортного средства, исходя из чего их можно легко подобрать под имеющийся размер и форму штатных сидений. На выбор также предложено множество материалов и расцветок, что позволяет удовлетворить запросы практически любого конечного потребителя.

• • Чехлы индивидуального пошива изготавливаются в специализированных мастерских с учетом личных вкусов и пожеланий того или иного заказчика, что позволяет на выходе получать эксклюзивные экземпляры с многообразными вариантами комбинаций цветов и материалов. Такие чехлы отличаются высокой ценой и безупречным качеством, при этом они идеально подогнаны по контуру посадочного места и способны создать максимальную степень комфорта водителя во время езды.

Видов материалов, из которых изготавливаются автомобильные чехлы, в настоящее время очень много, однако существует ряд особенностей, благодаря которым чехлы могут обеспечивать надлежащую степень комфорта водителю.

Наиболее распространенными являются чехлы, изготовленные из велюра. Этот материал приятен при тактильном контакте, способен проявлять хорошие качества при различных погодных условиях, сравнительно износостойкий и легко поддается чистке в случае загрязнения. Также материал выделяется многообразием цветовых решений, что позволяет применить его практически в любом стиле оформления салонного пространства.

Не менее популярными являются автомобильные чехлы, изготовленные из алькантара, другими словами, искусственной замши, которая обладает привлекательным внешним видом, высокой степенью износоустойчивости, приятными тактильными свойствами и достаточно умеренной балансировкой цены и качества. Этот материал замечательно будет смотреться в салоне любого автомобиля и способствует созданию подходящего микроклимата благодаря естественному воздухообмену.

Если в автомобиле часто приходится перевозить домашних животных идеальным вариантом будет приобретение чехлов из винила, который способен максимально противостоять загрязнению и накоплению на своей поверхности различного ворса и шерсти. Для очистки таких чехлов потребуется лишь влажная салфетка. Однако стоит учитывать, что ввиду структурных особенностей материала воздухообмен будет нарушен и определенный дискомфорт может испытываться во время холодной или чрезмерно жаркой погоды.

Еще одним материалом, часто применяемым для пошива автомобильных чехлов, является кожа. Такие чехлы достаточно износоустойчивые при эксплуатации, а сам салон автомобиля в подобном исполнении смотрится очень солидно. Однако, как и в вариантах с виниловыми чехлами, нарушается естественная вентиляция, что также влияет на степень комфорта от нахождения в таком кресле при значительных сезонных температурных перепадах. Но это не будет проблемой, если сидения оснащены подогревом, а авто в своей комплектации имеет кондиционер или климат-контроль. Также стоит учесть, что кожаные чехлы хоть и не подвержены такому существенному загрязнению, как их аналоги из текстиля, однако требуют определенного ухода, который обеспечит им необходимую эластичность и безупречный внешний вид.

Учитывая вышеуказанные особенности всех видов чехлов, сделать выбор в пользу наиболее оптимального варианта не так уж и сложно, если определиться, какие задачи в первую очередь преследуются при использовании этого элемента автомобильного интерьера.

Перед покупкой необходимо лишь убедиться в качестве изготовления изделия. Также не стоит забывать, что независимо от выбора в первую очередь будет достигнута одна из наиболее важных задач, а именно защита обивки сидений от загрязнения и истирания, что позволит обеспечить салону автомобиля товарный вид на максимально продолжительный срок.

С каждым годом все больше людей обращает повышенное внимание на экологическую ситуацию и различные факторы, способные оказывать негативное влияние.

Такое необходимое для автомобилистов мероприятие, как мойка транспортного средства, предполагает расход существенного количества воды. Однако технологии мойки машин активно развиваются. Несколько лет назад ученые из США изобрели автомобильную косметику, которая позволяет избежать необходимости использования воды при удалении грязи с машины. Сухая мойка не является сложным мероприятием и не предполагает использование воды, а применяемая химия оказывается абсолютно безопасной для окружающей среды, благодаря чему ограничений в использовании средств удается успешно избегать.

Влажная мойка в общественных местах оказывается запрещенной для проведения и может осуществляться только в специальных местах. Сухая методика радует отсутствием ограничений, поэтому машину можно мыть в любом месте, даже в парке.

Принцип сухой мойки радует простотой. На кузов транспортного средства следует нанести специальный шампунь, в составе которого присутствуют полироль и масло. Вы можете успешно устранить накопленную грязь, полировать поверхность машины и создать специальную прослойку, которая будет находиться между лакокрасочным покрытием и грязью. Продуманный состав средств позволяет поместить грязь в оболочку и затем с легкостью удалить ее, применяя салфетку.

Любой вред удается устранить благодаря добавлению масла, поэтому лаковый слой машины продолжает сохранять свою красоту и любые песчинки не могут привести к царапинам. Масло позволяет улучшать адгезию, поэтому грязь не будет сильно приставать к краске и ее удаление опять-таки оказывается легким мероприятием. Полировка требуется для всей поверхности кузова, если вы желаете вернуть лаку прозрачность и красивый глянцевый блеск, создать тонкую защитную пленку, гарантировать сохранение машины в чистом виде длительное время.

Согласитесь с тем, что сухая мойка машины представляет собой современную процедуру, которая не предполагает существенных расходов, но при этом радует легкостью проведения и высоким уровнем эффективности, позволяет в минимальные сроки достигнуть желаемых результатов.

Применяемые средства являются безопасными для человека и окружающей природы, поэтому специальная защита не требуется. Несмотря на безопасность чистящих средств, гарантируются наилучшие моющие качества и возможность успешно устранить пыль и битумные пятна, помет птиц, сок деревьев, смолу, мошек. Универсальность применения оказывается значимым фактором для многих автомобилистов. К тому же средства для сухой мойки идеально подойдут для очистки не только металлических поверхностей, но и хромированных деталей, резины и пластика, но при этом важно подготовиться к тому, что для удаления грязи с арок колес и дисков, днища все-таки требуется специальная аппаратура, действующая под высоким давлением.

Вы решились попробовать сухую мойку для собственного транспортного средства? Что следует принять во внимание для достижения наилучших результатов? В действительности процедура отличается легкостью, но обязательно нужно следовать специальной инструкции. Вы должны обратить внимание на определенные нюансы.

Современные производители предлагают специальные средства, которые идеально подходят для использования при температуре от 0 до +30 градусов. Однако если вы внимательно изучите современный рынок средств, вы обязательно найдете зимние составы, которые могут быть использованы при температурах до -30 градусов. В любом случае следует внимательно ознакомиться с инструкцией на упаковке и проанализировать ее.

Некоторые средства созданы только для мойки кузова автомобиля, но другую продукцию можно успешно использовать для мойки стекол. Практически каждое средство перед применением рекомендуется взболтать. Для удобства людей автомобильные шампуни продаются с дозаторами.

Для сухой мойки вам также потребуются около пяти салфеток, сделанных из микрофибры. По внешнему виду такие салфетки напоминают махровые полотенца, создаваемые из 80% полиэстера и 20% полиамида, их размер составляет 35х40 сантиметров. Вы можете использовать такие салфетки, ведь они обязательно успешно впитают грязь и не приведут к появлению царапин на машине. Использовать покрытие без ворса нежелательно, так как оно будет царапать кузов машины и не сможет впитать грязь в оптимальном объеме.

Позаботьтесь о наличии перчаток, которые позволят защитить руки. Только после того, как вы надели перчатки, можно обрабатывать машину. Жидкость следует нанести на крышу, подождать полминуты и удалить, используя тряпку из микрофибры. Действия нужно совершать в одном направлении, предотвращая риск размазать грязь. Для выполнения запланированного мероприятия требуется около 20 – 30 минут, а для использования полироли потребуются дополнительные полчаса.

• Вы можете предотвратить механическое воздействие на лакокрасочное покрытие автомобильного кузова.

• Вы сэкономите свое время, ведь для мойки и полировки нужно будет не более одного часа.

• Вы обязательно удалите даже следы птичьего помета и насекомых, пятна битума. Обычная мойка зачастую не позволяет добиться таких результатов.

• Одного баллончика хватит сразу на несколько процедур, в результате чего гарантируется финансовая экономия.

• Усложняется процесс удаления грязи с колесных арок, днища и дисков, хотя они требуют особенного внимания.

• Вы должны защитить свои руки. 

Автомобиль – это средство, которое значительно упрощает жизнь человека. Но уже в первые дни после его покупки автовладелец сталкивается с серьезной проблемой: где хранить свое приобретение.

Кто-то отдает предпочтение охраняемому паркингу, другие оставляют автомобили на бесплатных стоянках рядом со своим домом. Есть и те, кто предпочитает арендовать гаражи. Все приведенные примеры имеют свои значимые недостатки.

Бесплатная парковка означает, что в ночное время автомобиль остается без присмотра. А за остальные места приходится постоянно платить.

Одним из наиболее оптимальных вариантов для хранения автомобиля станет покупка собственного гаража. Однако в этом случае встает иная проблема — как правильно его выбрать.

Как уже отмечалось, открытые автостоянки не дают гарантию того, что на автомобиле на появятся различные царапины, его не украдут или не сделают с ним чего-либо иного. Даже платные парковки грешат подобными случаями. Кроме того, автомобиль постоянно находится на открытом пространстве, а значит, он попадает под воздействие окружающей среды, что приводит к образованию ржавчины на кузове и необходимости непредвиденного ремонта.

Собственный гараж лишен указанных недостатков. Естественно, он не дает 100%-ю гарантию того, что автомобиль не украдут, но сделать это злоумышленникам будет гораздо тяжелее, чем, к примеру, на бесплатной парковке.

Прежде чем приобретать гараж, необходимо обратить внимание на несколько факторов, которые и дадут понять, стоит ли совершать покупку.

Первым на очереди является выбор подходящей постройки. Иначе говоря, решить, какой тип гаража подходит. Они бывают следующими:

1. Встроенные. Как следует из названия, такие гаражи являются пристроенными к дому или находятся непосредственно в нем, выступая в качестве одного из помещений. На сегодняшний день даже в многоквартирных домах предусмотрены встроенные гаражи, что, в общем-то, удобно для местных жителей. Удобство таких построек объясняется тем, что добраться до автомобиля можно, не выходя из дома на улицу.

   Особенно это приятно, когда за окном минусовые температуры. С другой стороны, в доме (тем более в частном) могут появиться посторонние звуки и запахи, вызванные работой двигателя автомобиля. Это означает, что выбирая подобный гараж, следует обратить внимание на работу системы вентиляции.

   Кроме того, встроенные гаражи обычно располагаются в цоколе здания. Соответственно, они должны быть надежно утеплены, а въезд в них сделан так, чтобы в зимнее время на нем не образовывалась ледяная корка, а летом – натекать вода внутрь помещения.

2. Автономные. Эти гаражи располагаются отдельно от любых жилых построек. Можно встретить сразу несколько подобных сооружений, визуально или фактически объединенных под одной крышей.

   Главные достоинства автономных гаражей – отсутствие вышеприведенных недостатков.

Следующим немаловажным моментом, на который необходимо обращать внимание при выборе собственного гаража, является материал, использованный для его строительства.

• Кирпич. Пожалуй, это наилучший вариант. Кирпичные гаражи отличаются высокой надежностью. Однако их стоимость будет достаточно большой, так как не только материал обходится довольно дорого, но и сами работы по возведению требуют заливки бетона и других мероприятий. Помимо этого, в такое помещение необходимо подвести отопление, так как в холодное время года наблюдаются значительные теплопотери. Также рекомендуется прокладывать вдоль стен дополнительный слой теплоизоляции.
• Шлакобетон. В целом, характеристики такого типа гаража сходны с теми, которые построены из кирпича. При этом стоимость построек из шлакобетона существенно ниже.
• Металл. Основным преимуществом металлических гаражей является простота и высокая скорость их возведения. С другой стороны, в нем невозможно долго находится в холодное и теплое время года, так как он не защищает от уличной температуры.

Еще одним важным фактором, влияющим на выбор гаража, является его месторасположение. Он же определяет во многом и стоимость постройки. Чаще всего цена зависит от того, насколько далеко гараж находится от дома: чем ближе, тем она становится дороже.

Существуют и другие обязательные условия выбора постройки:

• качество дорожного покрытия, уложенного при подъезде. Это становится тем более важным, когда речь заходит о дождливом и зимнем сезонах;
• освещенность территории, прилегающего к гаражу;
• влажность в помещении;
• качество покрытия кровли. Необходимо обратить внимание, не подтекает ли крыша. Это можно сделать, обратив внимание на стены: имеются ли на них характерные пятна или нет;
• прочность ворот.

Все указанные характеристики влияют не только на качество гаража, но и, естественно, на его конечную стоимость.

Немаловажным условием покупки гаража является наличие или отсутствие смотровой ямы. Конечно, для решения проблем, возникших в автомобиле, можно обратиться в ближайший автосервис, но сделать это самостоятельно означает сэкономить подчас значительные средства. Смотровая яма должна быть сухой. Часть продавцов, чтобы скрыть возможное появление влаги, подсыпают землю перед осмотром покупателем гаража. Поэтому рекомендуется обратить внимание на глубину. Сигналом того, что в яме появляется вода, служат потеки на ее стенах. Кроме того, в этом приспособлении должна быть организована естественная вентиляция, которая позволит влаге быстрее испаряться.

Наилучшим вариантом станет гараж, у которого яма выложена плиткой или другим подобным материалом. Не нужно приобретать постройку, у которой пол покрыт деревянным настилом. Данный материал является естественной «губкой», впитывающей влагу. В итоге это приводит к росту плесени, а значит, увеличивает риск развития заболеваний у автомобилиста. Не стоит забывать и об уровне освещенности в гараже. Отлично, когда хотя бы в одной из его стен предусмотрено окошко.

Уже совсем скоро нас ожидают морозные дни, и актуальным в это время года для всех автолюбителей становится незамерзающая жидкость для стеклоочистителей или же, как ее называют – «незамерзайка».

Конечно «незамерзайку» можно купить в магазине, но хорошего качества жидкость и менее токсичная стоит дорого, а вот та что подешевле будет имеет неприятный запах и большое содержание опасных для здоровья человека веществ. Но это еще не все, многие водители не раз сталкивались с ситуацией, когда купленная незамерзающая жидкость замерзает даже при минимальных заморозках, хотя производитель указывает совершенно иной диапазон температур. Также хочется обратить внимание автолюбителей, что многие дешевые незамерзающие жидкости состоят из своего рода растворителей смешанных с обычной водой и при попадании на лакокрасочное покрытие автомобиля разрушает его.

Незамерзающая жидкость должна состоять из спирта, так как именно этот компонент обеспечивает низкую температуру замерзания и кристаллизации. В прошлом, для изготовления «незамерзайки», производители использовали пищевой спирт, да именно тот спирт, из которого делают водку. Однако в настоящее время для "незамерзайки" используют более дешевые аналоги, а иногда и очень вредные, такие как этиловый или метиловый спирт. Во многих странах эти ингредиенты строго запрещены, так как в них содержится множество вредных для здоровья человека химических элементов.
В настоящее время сознательные производители омывающей жидкости используют изопропиловый спирт он дешевле, чем этанол и практически не содержит ядовитых веществ, однако, единственным его недостатком является резкий и неприятный запах, который напоминает запах ацетона. Также в «незамерзайке» используется очищенная вода, с помощью которой значительно снижается себестоимость жидкости, различные отдушки, моющие компоненты и красители.

Выше был изложены компоненты, из которых состоит автомобильная омывающая жидкость, поэтому приготовить незамерзайку в домашних условиях не составит большого труда. Выбор спиртовой основы каждый может выбрать сам, решение здесь индивидуально. Воду лучше всего использовать дистиллированную, чтобы в системе не образовывались отложения солей и не забивались форсунки.

0% 0°C
10% -4°C
20% -7°C
30% -15°C
40% -18°C
50% -21°C
60% -23°C
70% -29°C
80% -37°C

Для примера, чтобы изготовить незамерзающую жидкость для температуры -4°C, который содержит 10% спирта, понадобится 1 часть спирта и 9 частей воды, для температуры -23°C – понадобится 6 частей спирта и 9 частей воды. После тщательного смешивания компонентов добавляем 40-50 мл автомобильного шампуня либо другого моющего средства.

«Незамерзайка» готова!

В наше время уже ни для кого не секрет, что автомобиль – это не роскошь, а необходимое средство передвижения. Все больше и больше людей предпочитают автомобиль общественному транспорту. Тем более, что приобретение авто стало доступным практически для всех категорий граждан. Молодые люди по достижению 18-ти лет уже садятся за руль и уверенно ездят на своем авто.

Как следствие, растет и количество автошкол, обучающих водителей. И если вы относитесь к числу тех, кто решил пойти учиться на права, то эта статья будет очень полезна для вас.

Выбор автошколы, на самом деле, не такое простое дело, как кажется на первый взгляд. Ведь от того, как вас обучат, будет зависеть безопасность, причем не только ваша, но и тех людей, которые окажутся в этот момент рядом с вами.

Поэтому давайте предельно внимательно рассмотрим все детали, которые вам нужно знать, прежде чем приступить к обучению.

Итак, если вы решили пойти учиться летом, это означает, что экзамен у вас, скорее всего, будет осенью. Вы должны заранее представлять, какие условия могут вам усложнить и без того тяжелый процесс сдачи экзаменов. Речь идет о погодных условиях, потому что порой именно из-за них у студентов возникают трудности со сдачей. Особенно актуально это зимой, когда выпадает снег. На дороге образуется узкая колея, по которой порой трудно проехать даже опытному водителю, не говоря уже о новичках. Поэтому очень важно, когда именно вы планируете закончить обучение.

Еще один важный момент! Вы должны решить для себя, готовы ли вы уделить львиную долю своего времени на то, чтобы как следует начать изучать правила дорожного движения. Готовы ли вы, по возможности, не пропускать ни одного занятия в автошколе. Ведь вся информация, которую вам будет доносить ваш преподаватель, очень важна, и пробелы в знаниях правил дорожного движения могут обернуться для вас весьма плачевно.

Если вы располагаете достаточным количеством времени на обучение и осознаете всю важность регулярного посещения занятий, значит, вам пора перейти непосредственно к выбору автошколы.

Не бросайтесь заключать договор с первой попавшейся автошколой. Для начала вам нужно узнать, где учились ваши друзья, знакомые, какое мнение у них сложилось об этой автошколе, как они сдали экзамены, понравились ли им инструктора. Самым верным помощником в этом вам может стать интернет. Просто откройте любой форум об автошколах, и прочитайте отзывы.

Если вы определились с автошколой, то наступает самый важный для вас момент – заключение договора. От того, насколько вы будете внимательны при его составлении, зависит все ваше дальнейшее обучение. Внимательно прочтите все рекомендации, иначе вы рискуете просто выбросить деньги на ветер.

Итак, в первую очередь следует обратить внимание на полную стоимость обучения. В разных школах она может быть разной. Это зависит от того, включается ли бензин, на котором вы будете ездить, в полную стоимость обучения. Если он учитывается, то вы заключаете договор на полную сумму. Если же вы заключаете договор только на обучение теории (правил дорожного движения), то в дальнейшем каждое занятие по вождению вам придется оплачивать отдельно, либо после окончания обучения вы внесете ту сумму, которую остались должны после всех занятий. Не пренебрегайте этим моментом, иначе вы рискуете отдать больше денег, чем должны по факту.

Следующий пункт, на который стоит обратить внимание – это количество занятий в часах. Очень важный момент: не путайте академические часы с астрономическими! Академический час – это, другими словами, учебный час, и длится он 45 минут. Астрономический час – это 60 минут. Обычно в автошколах одно занятие – это 2 академических часа, что означает 1,5 часа обычного времени. Многие, отдавая деньги, не обращают на это внимание, а, когда возникает вопрос, — почему было так мало занятий, очень сильно удивляются тому, что это было прописано в договоре.

При заключении договора уточните, выдается ли «Свидетельство о прохождении обучения в автошколе». Это обязательный документ для всех автошкол.

Также посмотрите, предоставляет ли автошкола свой автомобиль для сдачи экзаменов в государственной автоинспекции. Если да, то, скорее всего, за это взимается дополнительная плата. А вот какая, лучше уточнить заранее.

Если автошкола предоставляет рассрочку платежа, узнайте как можно подробнее, как именно производятся оплаты, по каким числам и куда вам нужно отдавать деньги.

Узнайте как можно подробнее, как проходят занятия по вождению, где у автошколы автодром, индивидуальные ли эти занятия, или в машине находятся другие ученики. Уточните маршруты, по которым ездят учебные машины. Также узнайте, возможна ли замена инструктора в случае какой-то конфликтной ситуации.

Поинтересуйтесь, как проходят экзамены в автошколе, сколько времени дается на решение билета, по каким дням проводится пересдача. Каким образом проходят экзамены.

Обязательно обратите внимание на информационную доску. Она должна быть в любой автошколе. На ней есть вся важная информация об этой школе – лицензия на право обучения, свидетельство, маршруты инструкторов и др.

Не бойтесь задавать вопросы и казаться навязчивыми. Вы пришли учиться и платите за это деньги, поэтому вы имеете полное право знать все нюансы, касающиеся этой автошколы. Только после того, как вы выясните все важные моменты, вы смело можете подписывать договор и вносить оплату.

Удачи вам и будьте внимательны на дорогах!

Когда мы осмотрели автомобиль снаружи, выставили рабочее место водителя, пристегнулись, закрылись изнутри и включили ключ зажигания, - можем смело начинать движение автотранспорта и 4 действия, которые надо выполнить до начала движения: