Личные блоги

Специальные сигналы

устанавливаются на транспортных средствах согласно ГОСТ 50574-2002 и правилам ЕЭК ООН № 65.

Специальный звуковой сигнал

 – устройство, предназначенное для подачи в условиях дорожного движения звуковых сигналов определенного спектрального состава; устройство не является штатным составным элементом конструкции транспортного средства в качестве звукового сигнала, отличаясь от него спектральным составом издаваемых звуков, и устанавливается в (на) транспортное средство дополнительно по специальному разрешению.

Штатный составной элемент конструкции транспортного средства

 – элемент, который устанавливает завод-изготовитель на все базовые комплектации данной модели транспортного средства.

Специальный световой сигнал (проблесковый маячок)

 – устройство, предназначенное для подачи в условиях дорожного движения проблесковых световых сигналов установленных цветов, частоты мигания и продолжительности свечения; устройство не является штатным составным элементом конструкции транспортного средства в качестве внешнего светового прибора и устанавливается на него дополнительно по специальному разрешению. Проблесковый маячок должен устанавливаться на крышу транспортного средства или над ней. При этом угол видимости специального светового сигнала в горизонтальной плоскости должен быть равен 360°. Проблесковые маячки в других местах транспортного средства устанавливать не допускается. Допускается установка на одно транспортное средство более одного проблескового маячка.

Цветографическая схема

 – графическое изображение компоновки, конфигурации и композиционной взаимосвязи основного цвета, декоративных полос, опознавательных знаков и информационных надписей, нанесенных на наружные поверхности транспортных средств».

Водителю запрещается:

-управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения;

-передавать управление транспортным средством лицам, находящимся в состоянии опьянения, под воздействием лекарственных препаратов, в болезненном или утомленном состоянии, а также лицам, не имеющим при себе водительского удостоверения на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории, кроме случаев обучения вождению в соответствии с разделом 21 Правил;

-пересекать организованные (в том числе и пешие) колонны и занимать место в них;

-употреблять алкогольные напитки, наркотические, психотропные или иные одурманивающие вещества после дорожно-транспортного происшествия, к которому он причастен, либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника полиции, до проведения освидетельствования с целью установления состояния опьянения или до принятия решения об освобождении от проведения такого освидетельствования;

-управлять транспортным средством с нарушением режима труда и отдыха, установленного уполномоченным федеральным органом исполнительной власти, а при осуществлении международных автомобильных перево зок международными договорами Российской Федерации;

-пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук.(П.2.7.)

Европротокол (убыток до 50тыс.руб)

Если в результате дорожно-транспортного происшествия с участием двух транспортных средств, гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, вред причинен только имуществу и обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия, оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может быть осуществлено без участия уполномоченных на то сотрудников полиции путем заполнения водителями причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств соответствующих бланков извещений о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с требованиями, установленными Правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. (П.2.6.1.)

               Эксперты посчитали: в 2017 году цены на бензин могут вырасти на 1,5 рубля. Причина роста сохранение в 2017 году акцизов на моторное топливо на уровне текущего года.

     Ранее Минфин действительно назвал сумму дополнительных налогов с российских нефтяных компаний, которую он намерен собрать с них в ближайшие три года (с 2017-го по 2019-й год). В документе под названием  "Основные направления налоговой политики на 2017–2019 годы", опубликованном на сайте ведомства,  написано следующее:    Минфин хочет повысить акцизы на топливо и налог на добычу полезных ископаемых.

     Согласно ранее озвученным планам, акциз на бензин в 2017 году должен был снизиться почти на треть (с 10 130 до 7 430 рублей за тонну). Также планировалось снизить акциз и на дизельное топливо – с 5293 до 5 093 рублей за тонну. Вместо этого в 2017 году ставка будет сохранена на текущем уровне, а в 2018 и 2019 годах она вырастет соответственно до 10 637 и 11 062 рублей за тонну бензина. Что касается дизтоплива, Минфин планирует повысить ставку акциза до 7 400 рублей в следующем году, а в последующие два года – соответственно до 7 770 и 8 080 рублей.

        В случае повышения акцизных ставок на указанные выше величины федеральный бюджет получит дополнительно 180 млрд рублей в 2017 году, 212 млрд рублей – в 2018-м и 238 млрд рублей – в 2019-м. Что получат автовладельцы?                                                                               Правильно, рост цен на бензин и солярку.

           При цене нефти $40 за баррель и курсе 64,8 рубля за доллар рост стоимости бензина на автозаправках составит те самые 1,5 рубля, указанные выше. А дизельное топливо и вовсе подорожает на 2,8 рубля. В 2018-2019 гг к этой сумме следует приплюсовать еще около 40 копеек.

         Кстати, в Минфине не отрицают, что в 2017 году может произойти повышение цен на моторное топливо. Но прогнозы чиновников чуть более скромные – на 1,3-1,4 рубля при ценах на нефть от $40 до $50 за баррель.

        Если вы считаете, что в вашем городе слишком дорогой бензин, поезжайте в... Челябинск. В сентябре этого года Росстат опубликовал рейтинг городов, в которых на сегодняшний день зафиксирована самая высокая и самая низкая цена бензина.

                                                                          Куда катимся, а, ребятушки ???

              До конца 2016 года более 1,6 тыс. человек в России, получивших травму на производстве, будут обеспечены автомобилями. Об этом говорится в сообщении, которое распространила пресс-служба                                 Фонда  социального страхования России (ФСС РФ).

          В сообщении, которое опубликовано на сайте агентстваРИА Новости, говорится о том, что пострадавшие на производстве получат автомобили, оборудованные автоматической коробкой передач и ручным управлением, - те из них, кто имеет повреждения рук или ног. Кроме того, автомобили, адаптированные для людей с ограниченными возможностями, будут оборудованы кондиционером и  антиблокировочной системой тормозов (последнее исполнить нетрудно – практически все новые машины, доступные на рынке, уже в базовой комплектации оборудованы системой ABS)

     В том случае, если человек, попавший под действие федерального закона «Об обязательном социальном страховании от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний, уже является автовладельцем, в этом случае он получит от государства компенсацию "за самостоятельно приобретенные автомобили". Таких в ФСС РФ насчитали более 300 человек.

      Церемонии вручения автомобилей пострадавшим на производстве будут проходить в декабре 2016 года во всех регионах страны. Интересно, о каких автомобилях идет речь? Людям с ограниченными возможностями, пострадавшими на производстве, будут вручать Lada Granta.

      И еще. Нуждающихся в автомобиле определяют учреждения медико-социальной экспертизы. ФСС в этом случае выступает в качестве страховщика по обязательному социальному страхованию от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний.

                                                                  Все не так уж и плохо , - как кажется.

По информации, полученной журналистами, соответствующий приказ готовит глава МВД Владимир Колокольцев ...

Если в результате дорожно-транспортного происшествия нет пострадавших, водители при взаимном согласии в оценке обстоятельств случившегося могут, предварительно составив схему происшествия и подписав ее, прибыть на ближайший пост дорожно-патрульной службы (ДПС) или в подразделение полиции для оформления происшествия. (п2.6.)

П.2.5. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан:

-немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию;

-принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать «Скорую медицинскую помощь», а в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия;

-освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно. При необходимости освобождения проезжей части или доставки пострадавших на своем транспортном средстве в лечебное учреждение предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия;

-сообщить о случившемся в полицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.

П. 2.4.

Право остановки транспортных средств предоставлено регулировщикам, а грузовых автомобилей и автобусов, осуществляющих международные автомобильные перевозки, в специально обозначенных дорожным знаком 7.14 контрольных пунктах – также работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.

 Работники Федеральной службы по надзору в сфере транспорта должны быть в форменной одежде и использовать для остановки диск с красным сигналом либо со световозвращателем. Они могут пользоваться для привлечения внимания водителей дополнительным сигналом-свистком.

Лица, обладающие правом остановки транспортного средства, обязаны предъявлять по требованию водителя служебное удостоверение.

П.2.3.3. Водитель обязан:

Предоставлять транспортное средство:

-сотрудникам полиции, федеральных органов государственной охраны и органов федеральной службы безопасности в случаях, предусмотренных законодательством;

-медицинским и фармацевтическим работникам для перевозки граждан в ближайшее лечебно-профилактическое учреждение в случаях, угрожающих их жизни.

Примечание.

Лица, воспользовавшиеся транспортным средством, должны по просьбе водителя выдать ему справку установленного образца или сделать запись в путевом листе (с указанием продолжительности поездки, пройденного расстояния, своей фамилии, должности, номера служебного удостоверения, наименования своей организации), а медицинские и фармацевтические работники – выдать талон установленного образца.

По требованию владельцев транспортных средств федеральные органы государственной охраны и органы федеральной службы безопасности возмещают им в установленном порядке причиненные убытки, расходы либо ущерб в соответствии с законодательством.

Основаниями для предоставления т/с служат Федеральные законы:

ФЗ № 3 от 07.02.2011 (изм. 06.04.2015) «О полиции» Гл. 3 ст. 13 абз. 37);

ФЗ № 40 от 03.04.1995 (ред. 22.12.2014) «О федеральной службе безопасности» Гл. III ст. 13 абз. ж);

ФЗ № 57 от 27.05.1996 (ред. 12.03.2014) «О государственной охране» Гл. III ст. 15 абз. 8)».