Александр Чернов [i_445cc8c526] — блог

Не для кого не секрет, что тормозная система является одним из важнейших узлов каждого автомобиля. В данной статье пойдёт речь о том, что делать если вдруг отказали тормоза.

Приставьте ситуацию, привычно нажимая на педаль тормоза, автомобиль продолжает катиться, сразу же в голове возникает мысль "Отказали тормоза, что делать?"

Не паникуйте

Паника ещё ни к чему хорошему не приводила, поверьте! Если вы начнете паниковать, то вы только усугубите ситуацию, тем самым повысив свои шансы попасть ДТП, необходимо сохранять трезвый рассудок.

Ещё не все потеряно

Большинство современных машин оснащены двухконтурной тормозной системой, возможно один из контуров вышел из строя, поддержите педаль тормоза некоторое время, машина начнёт притормаживать, только медленнее. Бывают ситуации когда в тормозной системе падает давление, в таком случае необходимо 5-8 раз качнуть педалью, благодаря этим действиям тормоза могут заработать.

Торможение двигателем

Наиболее аффективный способ это торможение двигателем, вам необходимо последовательно снижать передачи до полной остановки транспортного средства. Не рекомендуем сразу вкидывать 1 или заднюю скорость на полном ходу.

Ручной тормоз

Не забывайте, у вас есть ручник! Рекомендуем при выжатой кнопке ручника плавно тянуть его вверх до полной остановки авто, не в коем случае не стоит резко дёргать ручник, особенно если дорога мокрая или покрыта снегом/льдом, большой шанс того, что авто потеряет управление или пойдёт в занос.

Торможение касанием бортов

 

Самый последний и самый экстремальный вариант торможения это: торможение бортом или колёсами автомобиля об бордюры, в случае с первым необходимо плавно прижиматься к отбойнику, если кончено позволяют условия, так же возможно съехать в кювет, если тормоза отказали зимой можно попробовать остановится въехав в сугроб на обочине.

Сегодня мы постараемся ответить на вопрос многих автовладельцев, какие же диски лучше, стальные или легкосплавные.

У каждого вида дисков есть свои преимущества и недостатки, уже исходя из них автовладелец должен выбрать какие же ему ближе.

Начнем пожалуй с легкосплавных, разберем их плюсы и минусы.

Из названия можно понять что диски производят путем литья легких сплавов, преимущественно это алюминий. Очевидный плюс таких дисков это их привлекательный внешний вид. На литых дисках машина смотрится солиднее, привлекательнее за счет стилистической красоты, к тому же можно подобрать такой дизайн диска который сможет подчеркнуть индивидуальность вашего автомобиля. Легкосплавные диски имеют небольшой вес что дает машине дополнительные секунды при разгоне, лучшую управляемость, меньший расход топлива и снижает нагрузку на подвеску.

Казалось бы одни плюсы, но есть и недостатки. Главным минусом можно назвать их хрупкость, при сильном ударе диск может треснуть, и в последствии ремонт не возможен, придется покупать замену. Бездорожье тоже не для них, грязь легко прилипает на всю эту красоту, и с трудом отдирается после засыхания. Так что если вы присматриваетесь к легкосплавным дискам, то будьте готовы к правильному уходу за ними.

Плюсы:

- внешний вид;

- легкий вес;

- лучшая управляемость;

- меньше нагрузки на подвеску;

Минусы:

- хрупкие;

- стоимость:

 

Перейдем к стальным дискам. В отличии от легкосплавных, стальные более прочные, надежные, к тому же ценник на них на порядок ниже. К тому же в большинстве случаев поддается ремонту при деформации.

Минус таких дисков очевиден, это их внешний вид. Можно конечно прикрыть каким нибудь колпаком но привлекательней от этого они не станут. Далее это их большой вес, что сказывается на управляемости, расходе, удовольствии от езды.

Плюсы:

- прочность;

- практичность;

- низкая цена;

Минусы:

- внешний вид;

- большой вес;

- нагрузка на подвеску;

 

Ну вот пожалуй и все, теперь на основании ваших предпочтений нужно выбрать какой тип дисков подходит вам. Если вы не требовательны к своему автомобилю и любите экономить, то лучше вам купить стальные. Если же вам важен внешний вид вашего авто, вам неважна стоимость, а важна маневренность и скорость, то выбор за легкосплавными дисками.

Речь идет не о политике либо экономике, а об обычной темноте, что преследует нас в зимнее время большую часть дня. Утром мы просыпаемся когда еще темно, засыпаем когда уже темно и ездим на автомобиле тоже, когда темно.

 Вы ездите как в городе, так и за городом. В местах, где дороги, трассы либо автомагистрали не освещаются. И вы совершенно не умеете в этом случае пользоваться фарами своего автомобиля.

 

 Речь идет не о тех, кто не выключает дальний свет, когда ночью к ним движется встречный автомобиль. Такие водители – идиоты, и не имеет смысла им что-то доказывать. Мы обращаемся к тем водителям, которые еще могут воспринимать человеческую речь.

 

Многоуважаемые водители!

1) Хочется уведомить всех, кто до сих пор не в курсе: ксеноновые лампы запрещены в автомобилях, в которых они изначально не предусматривались. Вот такая вот печальная новость.

 2) Когда вы отключаете дальний свет, но потом врубаете в момент, когда автомобили сравнялись, это значительно хуже, чем вообще его не выключать. Это равносильно тому, что перед тобой включат мощный прожектор в самый неожиданный момент. Слепота на секунд 5-10 гарантируется. Мы понимаем, вам невтерпеж, но будьте добры, дождитесь когда встречная машина проедет.

 

 3) Не нужно включать вообще дальний свет, когда вы едете позади другого автомобиля. Водителю, что едет перед вами, меньше всего хочется видеть в зеркалах заднего вида слепящий свет. Да и для чего он нужен в таком случае? Чтобы лучше видеть чей-то бампер с номерами?

 

 4) Задние противотуманки. Вы представляете, как сильно такие маленькие фонарики могут резать глаза?  Вряд ли, поскольку вам сзади себя не видно. Специально для вас, сообщаем: очень сильно! Используйте их только при езде в плохую погоду. В ясную ночь они бесполезны.

 

 5) Завершающий: регулировка фар. Все современные автомобили позволяют автоматически регулировать ближний и дальний свет фар. Но также вы можете вручную изменить их наклон, для лучшего освещения дороги впереди. Такой штукой злоупотреблять ненужно. Особенно пламенный привет передаем автолюбителям, которые задирают их так, что ближний свет слепит хуже, чем дальний. Спасибо X-Zibitу, что прокачал свою тачку!

 

 Зимняя ночь – самое опасное время суток для водителя. Невежливость, которая описана выше, может быть фатальной и для вас лично. Вы ведь не предполагаете, куда может занести ослепленного водителя, к обочине или в вашу сторону?

 

 

Давайте беречь себя а также других вместе с тем. 

Много владельцев автомобиля даже представить не могут, какую незаменимую пользу в некоторых ситуациях может принести силеконовая смазка. Она применяется в более широких сферах (сравнительно с традиционными маслами) и имеет немалый ряд достоинств.

Что такое силиконовая смазка?

Силиконовая смазка - являет собой белую пасту вязкой консистенции, которая образуется при перемешивании загустителя с силиконовым маслом (иногда могут добавляться и дополнительные компоненты)

Характеристики силиконовой смазки:

Силиконовую смазку можно эксплуатировать в диапазоне температур от -40 градусов по цельсию до +250. И при этом она является абсолютно безопасной для кожи, тяжело воспламеняема, обладает высоким показателем теплопередачи, текучая, токонепроводящая, препятствует коррозии, водоотталкивающая, склеивается с деревом, резиной, стеклом, пластиком и металлом.

Как силиконовая смазка может пригодится при эксплуатации автомобиля?

Первое - поможет в уходе за деталями отделки машины.

 Второе - только с ее помощью можно добиться первоначального вида пластиковых бамперов любых цветов.

 

 Третье - силиконовая смазка может применяться к любым внешним деталям авто, которые изготовлены из пластика либо резины.

 

 Четвертое - она поможет восстановить цвет любой детали, которая выгорела на солнце, при этом защитит ее в дальнейшем от плохих воздействий окружающего мира.

 

 Пятое - только она может вернуть привлекательность виниловой крыше владельцам кабриолетов.

 

 Шестое - для лучшей работы дверных петель и замков, можно воспользоваться силиконовой смазкой.

 

 Седьмое - если покрыть боковую поверхность шин авто силиконовой смазкой, это замедлит их старение. А при межсезонном хранении резины, это и вовсе обязательно.

 

 Восьмое - при помощи смазки также можно ухаживать за уплотнителями стекол а также щетками дворников, которые тоже состоят из резины. Необходимо просто время от времени протирать их губкой, на которую нанесен силикон, это поспособствует их долгой службе, потому как силикон будет защищать их от воздействия ультрафиолетового излучения.

 

 Ну а самое главное достоинство силиконовой смазки это то, что она не наносит вреда поверхностям и материалам, обработанных ею. При чем нанесенная субстанция со временем превратится в слошной полимерный слой, который не боится ни солнца, ни воды, ни коррозии.

 

 Силиконовая смазка может быть как густой, так и жидкой. Первая лучше всего подходит для обработки багажного отсека, дверей и разных электрических контактов. Жидкая лучше подойдет для уплотнителей, разных резиновых деталей (вроде втулки стабилизатора либо подушки крепления глушителя и др.) и приводных ремней.

 

Проверяем кузов автомобиля на ржавчину

Производите осмотр только на улице и лишь днем. Только так можно будет заметить все недостатки. Если перед демонстрацией продавец не провел чистку автотранспорта, то, скорее всего, под слоем грязи присутствуют существенные дефекты. Вам нужно произвести осмотр днища, арок и порогов. Для этого разместите авто, к примеру, на подъемник или же смотровую яму. Наличие коррозии – явный признак аварийного автотранспорта.

 

Проверяем геометрию кузова

 

Проверьте, насколько хорошо открываются и закрываются двери автомобиля. Усилие и звук при закрывании должны быть одинаковыми у всех дверей Осмотрите все зазоры при закрытых дверях: они должны быть одинаковыми по ширине. Если какая-либо дверь выступает наружу или утоплена более других, наверняка, кузов деформирован в результате удара автомобиля. Далее, произведите осмотр зазоров крышки капота и багажника.

  

Проверяем краску автомобиля

 

После восстановления мастера окрашивают не весь автотранспорт, а только его отдельные элементы. И заметить перепады в оттенке можно, осуществляя осмотр на различном расстоянии. Вы обязательно заметите отличия. Автослесари не могут полностью ликвидировать последствия аварии. Если у вас появились сомнения относительно некоторых деталей кузова, проведите проверку магнитом. Магнит должен прилипать одинаково ко всем местам. Если магнит хуже держится в отмеченных вами местах, значит, высока вероятность, что перед вами место с большим слоем шпатлевки. Так же можно использовать специальные ультразвуковые приборы замера толщины лакокрасочного покрытия.

 

Проверяем автостекло и фары на предмет целостности

 

В аварии довольно часто нарушается целостность либо автостекла, либо осветительных приборов. Для того чтобы выявить это, необходимо производить сверку серийных номеров. Помимо этого, нужно сосредоточить внимание на маркировке, прописанной в сервисной, технической документации и выгравированной на стекле. Но перед тем как выполнять такие манипуляции, поинтересуйтесь у продавца, осуществлялась ли замена стекла, фары.

Проверка подвески подержанного автомобиля

 

Несомненно, далеко не всегда можно выявить битое авто, выполнив даже качественный осмотр. Поэтому перед приобретением обязательно проведите тестирование автотранспорта. Так, вы сможете понять, насколько хорошо машина держит дорогу, и как легко выполняет маневрирование.

 

Проверка двигателя автомобиля

 

 

В процессе езды сосредотачивайтесь на звуке. Наличие чрезмерного грохота, раскачивание авто, скорее всего, означает, что есть серьезные проблемы с ходовой. Оцените и работоспособность двигателя. Если присутствуют посторонние шумы, стук, то в скором времени может потребоваться ремонт. Учтите, что восстановление двигателя потребует немалых средств.

 

Акцентируем внимание на поведении продавца подержанного автомобиля

 

 

Покупая подержанный автомобиль, обязательно разговаривайте с продавцом. Нередко именно по поведению его можно понять, что есть какие-то проблемы с машиной.

Чтобы получить автокредит, необходимо застраховать автомобиль, иначе банк просто не одобрит заявку. Нередко банки сами предлагают заемщикам воспользоваться конкретной страховой организацией, с которой он постоянно сотрудничает. Случается, что эти страховые организации являются достаточно надежными и выгодными для приобретения полиса, но так происходит не всегда. Иногда банк предлагает насколько дорогого и неудобного по условиям страхования страховщика, что пропадает желание брать кредит. Чтобы в этом случае не попасть впросак, необходимо знать условия автострахования нескольких страховщиков, либо воспользоваться помощью страхового брокера, который поможет осуществить выбор страховой компании. Поинтересуйтесь, на каких условиях можно застраховать автомобиль в нескольких страховых компаниях. Узнайте и о том, как именно страховщики по договору будут возмещать ущерб, если настанет страховой случай. Здесь же не забываем о процентных ставках банка, если опять-таки говорить об автокредите. Иногда заемщик, прельстившись выгодным условием автокредита, заключает крайне невыгодный договор с автостраховщиком, который был рекомендован банком. Если вы мало что понимаете в страховых договорах, то лучше обратиться к страховому брокеру или юристу, которые в состоянии объяснить каждый пункт договора страхования, не упуская при этом ни одной мелочи. Кстати, в договоре должна быть указана реальная стоимость автомобиля, реальные сроки страхования. Не должно быть никаких расхождений в этом плане, иначе впоследствии могут быть проблемы. Не менее внимательно нужно прочитать о правах и ответственности каждой из сторон, в том числе и при наступлении страхового случая. Конечно же, выбор страховой компании должен осуществляться и исходя из размера страховых взносов. Порой они не являются одинаковыми на протяжении действия договора. Дело все в том, что цена на автомобиль постепенно снижается, а значит и по страховке нужно платить меньше. Ни один банк при выдаче автокредита не вправе заставить заемщика застраховать автомобиль в указанной им страховой компании, поскольку это противоречит законодательству нашей страны. Именно поэтому нужно искать наиболее приемлемые условия автострахования, которые может предложить вам та или иная страховая организация, тем более что в наше время их более чем достаточно.

 В каждом современном автомобиле установлен кондиционер. Такой аксессуар необходим как водителю так и пассажиру в самые жаркие дни года. Но очень часто случается довольно таки непредсказуемые ситуации и устройство перестает адекватно работать или не заводится вообще.

Итак, часто причиной поломки автомобильного кондиционера может стать его загрязнение. В процессе длительной эксплуатации устройства внутри него накапливаются пыль, уличная грязь, крупные частички мусора. Такую проблему можно спокойно устранить самостоятельно. Для этого достаточно вынуть фильтр согласно инструкции – практически во всех автомобилях принцип установки фильтра кондиционера одинаковый и заменить его на новый.

Если система в идеальной чистоте, а работать автомобильный кондиционер отказывается необходимо проверить герметичность системы, состояние специальной прокладки. Если прокладка тонкая, изношенная ее необходимо заменить.  Причиной нарушения герметичности может быть неправильная эксплуатация или пережитая аварийная ситуация. Сделать это самостоятельно не стоит. А стоит довериться профессиональным мастерам.

Бывают случаи, когда автомобиль приобретенный буквально на днях, а кондиционер уже успел сломаться. Это говорит об том что для конструкции были применены некачественные, бракованные детали. Тогда можно обратиться в салон где произведена покупка, чтобы устранить проблему. Если такой возможности нет нужно определить какие конкретно детали сломаны или бракованные. Если есть определенный опыт в вопросе ремонта машины можно найти самостоятельно качественную деталь в авто магазине и ее установить. В ином случае не стоит рисковать собственным автомобилем. Для произведения замены деталей лучше обратиться к специалистам.

В любом случае, прежде чем поднимать панику стоит убедиться в том что устройство включено, а сеть питания работает нормально. Если за автомобильным кондиционером правильно ухаживать он практически никогда не будет ломаться. А при покупке новой машины необходимо проверять систему кондиционирования во всех доступных режимах не менее часа – это даст возможность избежать покупки машины с бракованным кондиционером.

Практически каждый автолюбитель желает иметь в своем доме личный гараж. Естественно, имея под боком гаражное помещение, не нужно пользоваться платными парковками и переживать за сохранность своего автомобиля.  Спрос на них растет. Но ведь гараж это не только сплошные плюсы! Давайте рассмотрим рассмотреть плюсы и минусы подобного строительства, прежде чем приступать к его планировке.

Плюсы личного гаража

Конечно, в первую очередь стоит отметить удобство. Имея на своей территории гараж, вы имеете к авто свободный доступ в любое время дня и ночи. А если вы еще и понимаете в автомеханике, для ремонта своего железного коня, вам будет достаточно лишь выйти на улицу.

Имея личный гараж, вы можете сами решать, при каких климатических условиях будет сохраняться ваше авто, чтобы уберечь его от преждевременного старения и ржавчины. С помощью вентиляций, обогревательных устройств и механизмов по контролю влажности, вы с легкостью будете контролировать климат.

Также необходимо учесть правильную планировку. Если все нюансы соблюдены, и гараж построен верно по всем требованиям безопасности, его можно использовать в качестве места для отдыха (зависит от размера возводимого помещения).

Да и не следует забывать, что имея личный гараж, в нем можно расположить множество ненужных вещей, что на сегодняшний день крайне необходимо.

Минусы личного гаража

Что касается минусов, следует учесть, что возводя гараж на территории дома, вы лишаете себя полезной площади. Конечно, если у вас имеется ненужная пристройка, которая вам только мешает, на ее месте с легкостью можно построить гаражное помещение.

Если устанавливать отапливаемый гараж, необходимо знать, что помещение нужно хорошо изолировать и утеплять, а с тем учетом, что гаражные ворота регулярно открываются, поддерживать одинаковую температуру будет сложно.

Также стоит отметить, что для каждого автомобиля нужна автодорога. Именно поэтому, если ближайшая дорога находится далеко от вашего дома, необходимо укладывать асфальт, что выйдет в «копеечку». Конечно, если вы имеете авто, которое не боится грязных грунтовых дорог, вам не о чем волноваться.

Необходимо подвести итоги, что устанавливать личный гараж можно, и даже нужно, но если вы испугались минусов подобного строения, рекомендуется устанавливать навесы, которые не имеют минусов, и не забирают свободную территорию, да и по себестоимости выходят гораздо дешевле. Удачи в выборе!

В переводе с английского словосочетание «трейд ин» обозначает обмен с доплатой. Во всемирной практике этот термин имеет отношение к обмену старых автомобилей на новые. Вы получаете новую машину с доплатой. В нашей стране подобный вид отношений только стал набирать обороты. Возникает большое количество компании, которые работают в этой системе, в больших городах и регионах.

Программа трейд ин имеет много положительных моментов. Если бы вы самостоятельно занимались продажей своего автомобиля, то пришлось бы оплачивать хотя бы косметический ремонт, встречаться с клиентами, подавать объявления в газеты и сайты, чтобы охватить большую аудиторию. На это ушло бы большое количество времени, сил и нервов. Вы бы могли продать свой автомобиль через автосалон. Но в таком случае какое-то время вам бы пришлось обходиться без железного друга. Трейд ин предлагает вам решить все проблемы одним махом. Вы избавляетесь от старого и приобретаете новое практически одновременно.

Салоны трейд ин работают в двух направлениях:

- первое: вы обращаетесь в компанию, которой продаете свой старый автомобиль и приобретаете тут же новый;

- второе: вы сдаете автомобиль после аварии в качестве металлолома и тоже выбираете новый автомобиль.

К тому же некоторые компании могут предложить вам широкий выбор марок автомобилей на обмен, а кто-то работает только с определенной маркой, но разными ее моделями. Например, киа трейд ин, трейд ин фольксваген или рено трейд ин подразумевают, что в этих компаниях вы можете получить новый автомобиль только этой марки.

Вы можете предложить компании свой старый автомобиль в любом состоянии. Вы пригоняете свою машину на территорию компании. Вам предоставляют широкий спектр услуг. Ваш автомобиль пройдет целый ряд обязательный процедур. Специалисты займутся его оценкой и диагностикой. Будет проверена работа всех систем автомобиля, что окажет существенное влияние на стоимость. Затем эксперты вынесут свой вердикт. Если вы с ценой не согласитесь, то сможете спокойно уехать домой. В противном случае вы подпишите все необходимые документы, отдадите свой автомобиль компании, внесете разницу между стоимостью старого и нового автомобиля и уедете домой на новой машине.

Для оформления сделки вам понадобятся следующие документы:

- оригинал паспорта и идентификационного кода;

- технический паспорт автомобиля;

- генеральная доверенность, если не вы являетесь владельцем;

- справку о снятии автомобиля с регистрации в ГАИ.

Вам будут помогать настоящие специалисты, которые даже оформление документов возьмут на себя, что значительно ускорит сроки заключения сделки.

Номерной знак – обязательный атрибут автомобиля. По номеру можно узнать все данные о владельце транспортного средства. Именно поэтому эксплуатация автомобиля без номерных знаков запрещена законом.

Процесс замены автомобильных номеров

Замена номерного знака бывает разной по сложности и длительности. Все зависит от причины обращения. Чаще всего причиной служит кража номера или внешние повреждения (в том числе и стертая краска).Кража номера – нередкое явление, ведь автовладелец готов отдать любые деньги за возвращение знака, чем и пользуются воришки. При обнаружении пропажи первым делом нужно обратиться в полицию и написать заявление.

После того как факт кражи будет подтвержден, можно ехать в МРЭО для перерегистрации. Для этого необходимы следующие документы: паспорт гражданина РФ,  технический паспорт и СТС и  полис ОСАГО.                                                    Сам автомобиль в МРЭО нужен только в том случае, если он оформлен по доверенности.

Если воришкам удалось украсть не оба номерых знака, то оставшуюся часть нужно взять с собой, в дальнейшем это поможет. В МРЭО есть отделение для подачи документов. Нужно обратиться именно туда и заполнить бланк, который выдаст сотрудник.

После заполнения остается только оплатить пошлины.  Однако одним заявлением и оплатой в случае пропажи не обойтись.

Сотрудник МРЭО будет обязан опросить потерпевшего, а тот, в свою очередь, рассказать все в деталях. Это делается с целью распознания мошенников, которые разработали целую схему по смене номеров на краденых автомобилях.

В случае потертостей или поломки номеров необязательно ехать в МРЭО и оформлять кучу документов. Достаточно найти компанию, которая занимается изготовлением дубликатов номерных знаков. На сегодняшний день таких компаний очень много, так как это приносит большие деньги. В среднем стоимость двух номеров составляет 2 — 4 тысячи рублей. При изготовлении важно обратить внимание на качество изделий, они должны быть произведены по ГОСТу.

Ситуации, когда замена номеров необходима

Самые частые ситуации, когда необходима замена опознавательных знаков, – это их кража, утеря или внешние видоизменения. Если номерной знак закреплен неправильно, то во время движения он может отлететь.

В таком случае велика вероятность, что мошенники воспользуются таким номером в корыстных целях. Например, установят на другой автомобиль и будут ездить не по правилам, после чего штрафы придут настоящему владельцу номеров.

Для некоторых автомобилистов номерной знак является необязательным атрибутом, а средством самовыражения. Они специально покупают номера с тремя одинаковыми цифрами и думают, что это выглядит красиво.

На самом деле, наибольший процент краж номерных знаков приходится как раз на «крутые» номера, так как мошенники думают, что владелец автомобиля с такими опознавательными знаками богатый человек и отдаст крупную сумму за возвращение его имущества.