Блог по теме: ПДДна Газу ру

Ненагруженная масса, масса разрешенная, масса снаряженного транспортного средства

Ненагруженной (сухой) массой называется масса транспортного средства, укомплектованного заводом-изготовителем, с пустым топливным баком, без груза, водителя и пассажиров.

«Разрешенная максимальная масса» – масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств, то есть сцепленных и движущихся как одно целое, принимается сумма разрешенных максимальных масс транспортных средств, входящих в состав.

Масса снаряженного транспортного средства(масса без нагрузки) – масса порожнего транспортного средства с кузовом и сцепным устройством, включая массы охлаждающей жидкости, масла, 90 % топлива, 100 % других жидкостей, инструментов (комплект завода-изготовителя), запасного колеса, массу водителя (75 кг), для городских и междугородных автобусов еще и массу члена экипажа (75 кг), если для него предусмотрено конструкцией сидение.

Фактическая масса – реальная масса по факту на данный момент. Она не должна превышать разрешенной максимальной, иначе завод-изготовитель не гарантирует безопасного управления транспортным средством.

 Итак, в водительское мастерство входят не только технические навыки автовождения, поставленные автоинструктором, но и умение пользоваться этими навыками в любых, а не только спокойных условиях.

То есть мастерство – одновременно и ремесло, и высокое искусство.
Что это означает? Приведём в пример актёрское мастерство: Если у актёра 10 штампов – он плохой актёр. Если 100 – хороший. Если 1000 – гениальный.

Чем выше мастерство – тем меньше приходится думать и лучше результат. Вспомните притчу о сороконожке. Когда её спросили, в каком порядке она передвигает ноги, она задумалась и не смогла сдвинуться с места.  А процесс автовождения некоторые сравнивают с шахматной партией. Ситуация всё время меняется, и надо всё время просчитывать наперёд возможные действия других водителей и свои. Это тоже неправильно. Каждая шахматная фигура подчиняется общей стратегии шахматиста, а каждый отдельный водитель преследует только свою конечную цель. И их больше, чем шахматных фигур. Что-то просчитывать – бесполезно! Хороший водитель движется к своей цели, подчиняясь ПДД, но не думая об их отдельных элементах, как и отдельных элементах управления автомобилем. Да, нужно при этом следить и за светофорами. За сигналами и поведением других водителей. Указателями и разметкой, если дорога незнакомая. Но реагировать на всё это нужно машинально – в меру имеющихся элементов ремесла и достигнутого искусства их применения. А совершенствованию в любом деле – нет предела. Еще важнее машинальнодействовать при возникшей неожиданно критической ситуации.

Сокращения: АА - административный арест, АМ – автомагистраль, АП - административное правонарушение, БДД - безопасность дорожного движения, ВУ - водительское удостоверение, ГАС - грузовое автотранспортное средство, ГРЗ - государственные регистрационные знаки, ГТО - государственный технический осмотр, ДД - дорожное движение, ДТП - дорожно-транспортное происшествие, ИДПС – инспектор дорожно-патрульной службы, ЛП – лишение прав , ЛС - лишение свободы, МАП - международная автомобильная перевозка, МО - медицинское освидетельствование, ОР - обязательные работы, ОС - ограничение свободы, П – предупреждение, ПДД - правила дорожного движения, ПР - принудительные работы, РЗП - размер заработной платы, РФ - Российская Федерация, ТВ – тяжеловесный, ТС - транспортное средство, УДД - участник дорожного движения, ФЗ - федеральный закон

+ОУ (отстранение от управления) – статья 27.12 КоАП РФ +ОО (освидетельствование на опьянение) - статья 27.12 КоАП РФ

+ЗТС (задержание транспортного средства) - статья 27.13 КоАП РФ -50% (возможна скидка 50%) – при уплате штрафа в течение 20 дней - 437-ФЗ с 1 января 2016 года