Блог по теме: маневрированиена Газу ру

Движения, маневрирование

Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.

Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.

Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.

Для эффективного разгона - при  подведении сцепления необходимо добавлять газу оборотов до 1500-1700, это позволит стабильно начать разгон.

Значительно добавлять газ следует при трогании из луж, песка. Протекторы колес расчистят мелкую грязь из под колес и сцепление с твердой поверхностью позволит начать движение.

Трогаться в подъем лучше со стояночного тормоза - подвести сцепление, добавить газу, отпустить ручник, трогаемся.

 Будьте аккуратны на дорогах.

(по материалам прессы)

Не уверен - Не обгоняй! - самое главное правило.

Обгон - самый опасный маневр дорожного движения. При обгоне необходимо учитывать -

- зрительный обзор

- скорости  участников движения

- состояние дороги

Обгоняя по встречной полосе всегда надо быть готовым к выезду машин с прилегающей территории. Внимание выезжающего водителя направлено налево, а вас с правой встречной он может не заметить.

Не начинайте обгон, если водитель впереди идущей машины сбрасывает скорость. Возможно он заметил опасность и пытается ее избежать.

Будьте внимательны!

(по автообзорам)

- Никогда не переключайте передачу в процессе торможения, это создает вероятность выезда на тротуар или обочину.

- Не выключайте поворотник до завершения маневра, он погаснет автоматически.

- Не разгоняйтесь. Не увеличивайте скорость, если не хотите уйти в занос.

- Не тормозите, если сцепление с дорогой оставляет желать лучшего. В гололед машина может заскользить.

Всем хорошей дороги.

(по автообзорам)