Последнее время многие автомобили стали оснащаться двигателями с турбонаддувом. Правильная манера езды очень важна для турбированного двигателя. Нельзя забывать о том, что турбина — это агрегат, который постоянно работает при высоких нагрузках. Означает это, что ездить на нём длительное время при низких оборотах двигателя нельзя. Рекомендуется давать такому двигателю возможность хоть раз в неделю поработать на высоких оборотах. Можно таким образом не только активировать процесс очистки системы наддува компрессора, но и значительно продлить срок эксплуатации. В то же время очень важно избегать и длительной езды на высоких оборотах, так как в этом случае турбина может перегреться («перекрутиться»). Средние обороты в процессе езды на турбодвигателе — то, что надо. Избегать нужно также и длительной работы мотора на холостых оборотах- если он будет работать на холостых оборотах более получаса, то может и выйти из строя. А всё дело в том, что при таком режиме работы мотора есть большая вероятность засорения турбины или закоксовки. Маслоотводящая трубка засоряется или возможен подсос масла в цилиндры двигателя, что также приводит к выходу из строя различных элементов цилиндро-поршневой группы. Как видим, ньюансов много. Однако ничто не сравнится с эмоциями при разгоне на " турбо"!
( По материалам автообзоров )
Александр Попов
