Есть еще оригинальный способ обучения. Он больше связан с психологией, и при этом одновременно идет познание самого себя и своих способностей к обучению в нестандартных ситуациях и развитию интуиции.
Мне этот способ более интересен, так как дает несравненное превосходство в освоении любого вида деятельности.
Можно было бы написать всего пару слов: учиться чувствовать и всё, так как развитие интуиции основано именно на этом. Очень трудно, например: описывать действия при обучении вождению на велосипеде. Посмотрите, как нелепо звучит, что надо успевать поворачивать руль в ту сторону, в какую сторону начинается падение, но именно на этом и основана езда на велосипеде. Всего лишь надо удержать равновесие, действуя таким образом. Развитие чувствительности вестибулярного аппарата, позволит уверенно чувствовать себя при езде на велосипеде.
Точно так же надо развивать чувствительность при включении сцепления, то есть, при развития новых навыков вождения, основное внимание необходимо сосредоточить на самом главном. То есть, умение в каждый момент обучения выделить самое важное, сосредоточить внимание именно на этом и сделать всё возможное, для получения нового навыка. Этот элемент обучения, не бояться и делать, на первый взгляд, невозможное: в этом и есть суть метода.
Любое препятствие, которое, кажется, невозможно преодолеть, надо разбить на несколько ступеней (невозможно подпрыгнуть на высоту 5 метров), но если сделать ступеньки, то преодоление возможно. Значит, задача при обучении сделать для себя такие ступени, и столько, сколько необходимо каждому.
Очень много зависит ещё от психологического состояния – как относиться к неудачам? Если видеть в препятствиях, уроки преодоления своих слабостей, появляется удовольствие от преодоления и начинаешь смотреть на себя уже под другим углом. Нет предела в совершенствовании и приобретения любого навыка.
Люди с такой психологией, как правило, уверенные в себе, и приобретение уверенности, одно из важных элементов в обучении.
Для закрепления полученных навыков необходимо поощрять себя после каждого преодоления этапа – вот почему важно сделать правильно ступени, так как при неправильной разбивке, можно надолго засесть на непреодолимом препятствии. Поэтому этапы преодоления у каждого свои и надо учиться четко, делать разбивку, этапы, шаги или ступени, кому, как больше нравится называть.
Самое большое удовольствие получаешь именно тогда, когда ты смог сделать то, что вчера казалось невозможно!
Ставьте себе задачу сразу стать профессионалом водителем, так как на наших дорогах могут выжить только мастера и надо к этому стремиться.
Водительский опыт подсказывает, непредвиденных ситуаций на наших дорогах бесчисленное множество, да и к тому же наша основная Российская беда «дороги и дураки» ещё не отменилась.
Хотелось бы пожелать всем, кто дочитал до этого места, счастливой и безаварийной езды и всё, чему вы хотите научиться, получилось быстрее.
Я буду очень рад, если мои советы помогут вам решить хотя бы одну проблему, это моя не первая и надеюсь не последняя статья поповоду грамотного упрвления автомобилем
Антон
