Алексей [kync] — блог

Сегодня поговорим о том, как быстро прогреть двигатель автомобиля. С наступлением холодов эта информация становится все более актуальной.

Большинство современных автопроизводителей в руководствах к автомобилям пишут, что греть двигатель перед поездкой не нужно. Мол, современные системы обеспечивают его стабильную работу сразу после пуска. Отчасти, тут есть доля правда, но победить законы физики пока не смогла ни одна умная электроника.

Сразу после пуска детали двигателя холодные, в цилиндрах большие зазоры, масло густое и т.д. Если при этом сразу стартовать что называется педаль в пол, то ускоренный износ деталей обеспечен.

Как же быстро прогреть современный двигатель? Если на улице не 30-градусные морозы, то мотор достаточно прогреть на холостом ходу 1-2 минуты и потихоньку начинать движение. Под нагрузкой двигатель прогреется быстрее, чем стоя на месте. Разумеется, до прогрева нужно двигаться плавно и на невысоких оборотах. Обычно, исправный двигатель прогревается, пока Вы выедете с парковки, проедете по дворам и местным проездам до выезда на дорогу.

В весеннюю сессию Министерство финансов России предложит депутатам переработать действующий закон об ОСАГО

Согласно документу, Минфин предлагает ввести штрафы для страховых компаний: если страховщики задерживают компенсацию ущерба, то они должны платить 200 рублей за каждый день просрочки (что соответствует действующей сейчас ставке — 0,05% от страховой суммы), но максимальный размер такого штрафа — 10 тысяч рублей.

 

Проект также предусматривает разделение полисов ОСАГО на несколько видов. Базовая страховка компенсирует 400 тысяч рублей за вред, причинённый имуществу, и 500 тысяч рублей за вред, причинённый жизни или здоровью потерпевшего. За доплату можно выбрать возмещение по имуществу и здоровью на 1 млн или 2 млн рублей.

Если документ будет принят Госдумой, то изменится и действующая сейчас система тарификации. В частности, Минфин считает, что необходимо снизить влияние мощности транспортного средства на стоимость полиса, а потому страховщикам предложат самостоятельно устанавливать коэффициенты страховых тарифов.

Этот же блок поправок проговаривает систему скидок за безаварийную езду. По мнению авторов документа, должна учитываться история вождения каждого водителя: наличие и количество страховых выплат по вине каждого водителя, по всем транспортным средствам, которыми он управлял, а также по всем договорам обязательного страхования.

Законопроектом предлагается внести изменения в Кодекс об административных правонарушениях и установить штраф в размере 2 тысяч рублей за управление транспортным средством с нарушением требований эксплуатации шин и колес, предусмотренных техническими регламентами и правилами дорожного движения.

Как сообщает агентство «Москва», согласно тексту пояснительной записки, к нарушениям эксплуатации относятся «лысые» шины или несоответствие остаточной глубины рисунка протектора нормам техрегламента, а также пробои, порезы, разрывы с обнажением корда и расслоение каркаса. Также документ проговаривает вопрос несвоевременной замены водителем летней резины на зимнюю.

Отметим, что сейчас КоАП РФ не предусматривает отдельные штрафные санкции за эксплуатацию колес, не соответствующих требованиям, поэтому такие нарушения приравнивают к неработающему звуковому сигналу или отсутствию аптечки, за что установлен штраф в размере всего лишь 500 рублей.